一.道閘組成
1 閘桿、機箱、馬達、電控部分
2采用一體化機芯，全模具量化生產制作，多點固定，大大提高產品穩定性，確保道閘的穩定及運行精度；
3采用無固定方向設計，使得機芯可左右調轉，不分左右向，根據需要可隨意更換閘桿的起落方向，適用范圍更加***；
4采用***的四連桿機構，使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩動作，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，延長道閘的使用壽命；
580W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩，噪音低，結構緊湊，能實現自鎖，堵轉時無沖擊，保護控制器，延長控制器使用壽命；
6手動鎖閘機構，停電時可通過電機手輪自動起落閘桿，不受限制；
二..道閘 電控部分
1系統集成度高，功能強大；
2采用升降超時與電機過熱保護，防止閘機非正常損壞；
3采用霍爾感應裝置進行限位感應控制，非接觸工作，***磨損偏移；
4采用大功率繼電器，確保道閘可靠運行。
5采用光電隔離保護電路，確保信號完整和抗強干擾。
6集成***百萬組學習碼的無線遙控接收模塊，確保操作的穩定性。
7采用***的滅弧處理電路，確保控制板的使用壽命。
8采用磁芯的變壓器，在戶外潮雜環境下的穩定工作。
三.道閘使用特性
1遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷（選配）；
2地感防砸（自行安裝）：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保；
3開優先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關閘運行狀態，只要接收到開閘信號，閘桿便會執行開閘動作；