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      柴油機消防泵,大流量高揚程低耗能消防泵

      2023-01-04 13:08   1634次瀏覽
      價 格: 面議

      柴油機消防泵產品揚程、流量范圍廣,能滿足倉庫、碼頭、機場、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業各種場合的消防供水。柴油機消防泵優點在于大樓電力系統突然斷電后電動消防泵無法啟動,柴油機消防泵自動啟動投入應急供水。

      柴油機消防泵的分類:

      1、根據葉輪的數量分類

      單級泵:即在泵軸上只有一個葉輪。

      多級泵:柴油機消防泵在泵軸上,有兩個或兩個以上的這個時候葉輪泵葉輪的總頭是n的總和。

      2、通過葉輪分類

      單方面給水泵:也稱為單吸泵,葉輪只有一個入口

      雙邊給水泵:也稱為雙吸泵,葉輪入口兩側。其流量比單吸泵兩次,可近似視為兩單吸泵葉輪一起背靠背。

      3、按下泵殼接縫形式分類

      水平打開泵:即通過軸水平表面的聯合。

      垂直結合面:表面和縱軸的組合線。

      4、根據泵軸的位置分類

      臥式泵:泵軸位于水平位置。

      立式泵:泵軸位于垂直位置。

      5、根據葉輪的水壓力室的方式分類

      螺旋泵:水從葉輪出來,直接進入泵螺旋形狀。

      導流葉片泵:水從葉輪出來,到外面的導向葉片,然后進入下一個層次或流到出口管。我們通常說是多級泵,是指的葉輪的數量。根據其他結構特點,它可能是一個臥式泵或垂直表面泵或導流葉片泵、高壓泵或單進口泵等。

      柴油機消防泵的工作原理:

      柴油機消防泵分為直通式和直角式兩種。直通的消防泵通過螺紋連接安裝在管道上。它是一種方向控制閥,氣流只能向一個方向流動,而不能向相反的方向流動。其工作原理與液壓消防泵相同壓縮空氣從端口進入,克服彈簧力和摩擦力打開消防泵閥口,壓縮空氣從P流向A;當P口沒有壓縮空氣時,在彈簧力的作用下,A口(腔)有多余空氣;消防泵的閥口關閉使得從A到P的氣流受阻。

      柴油機消防泵基本單元由柴油機、底盤、散熱器水箱和風扇、高彈性聯軸器、水泵,柴油機水箱和控制面板組成。柴油機消防泵通過高彈性聯軸器或膜片聯軸器與柴油機直接連接,共同安裝在普通槽鋼底架上。發動機冷卻發動機驅動風扇來冷卻散熱器水箱。整個冷卻系統構成一個封閉循環,水箱也安裝在底盤上。

      柴油機消防泵控制面板和單元是分開的,由控制電纜、信號電纜和電源電纜連接。柴油機消防泵功率200KW以下的機組直接安裝在機組上,柴油機功率200KW以上的機組采用分體式油箱。基本單元適用于水源落后的消防系統。如果消防系統要求泵機組具有引水功能,可以在基本機組的基礎上安裝自動引水裝置。該裝置可實現自動引水和自動脫離,滿足GB 6245-98消防泵性能要求和試驗方法)規定的引水時間。

      柴油機消防泵原理與普通泵(離心泵)相同,只是壓力高,采用多級離心葉輪和渦流葉輪(自吸)。柴油機消防泵有兩種類型直通式和直角式。該設備的工作原理與液壓消防泵相同。壓縮空氣從閥口進入,克服彈簧力和摩擦力。

      柴油機消防泵的優勢:

      1、柴油消防泵的功能非常強大,我們可以在使用過程中設定控制的時間,比如說:提前預熱、預備潤滑或者是定時啟動。高科技的使用讓以前一些比較復雜費時的事情變得更加簡單了,提前預熱設定大大減少了救援的預備時間,可以讓消防隊員立即進行救援,在災情面前,時間就是金錢,時間就是生命。

      2、可以通過調整發動機的變速,達到對揚程和流量的控制,水流的高度和大小就變得更加容易控制。噴口在穩定的狀態下,我們通過控制發動機就可以準確的針對出火點噴射水源進行滅火,這也降低了消防員的救援難度。

      柴油機消防泵的日常管理:

      要保證整個控制系統的可靠性,完善的日常管理是離不開的。柴油機消防泵雖然有高度的自動化功能,但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時常發生!元器件損壞或丟失,時間繼電器和充電器的參數被錯誤修改等,用戶都有反映!因此泵房鑰匙要有專人管理,而且要定期檢查設備零部件是否有遺失或被其他因素破壞,以及各元器件的參數是否科學、合理。

      柴油機消防泵的維護保養的注意事項:

      1、注意在寒冷季節對柴油機、水泵的保溫,防止因水溫低而凍壞設備。室溫宜保持在5℃以上。

      2、蓄電池初次使用前,加足電瓶液后宜進行充電。

      3、每天檢查柴油機起動電瓶的電壓。

      4、在運轉一段時間后,檢查除音器及排氣管道,處理積碳,防止火花產生。

      5、在運轉一段時間后,檢查水泵的盤根密封是否磨損,需要時及時更換。檢查水泵的潤滑脂是否損耗。

      6、對機組應當定期檢測其較直情況,因為基礎下沉、老化,軸承磨損,熱變形、建筑結構載荷變化等情況均有可能影響機組較直。

      7、貯油箱應當盡可能始終保持充滿,但是不能少于油箱容量的50%。加油時,應確保排除水分和雜質。

      浙江匯浪泵閥制造有限公司

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