非道路移動機(jī)械（使用柴油機(jī)）種類繁多，按照機(jī)械用途不同分為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、漁業(yè)機(jī)械和機(jī)場地勤設(shè)備等。其中，工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)約占非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)保有量的90.3%。
從總量上看，非道路移動機(jī)械數(shù)量龐大。2019年，生態(tài)環(huán)境部協(xié)助地方開展非道路移動機(jī)械編碼登記，截至2021年底，共登記機(jī)械259.5萬臺。
征求意見稿編制組介紹，我國工程機(jī)械規(guī)模以上企業(yè)有900多家，截至2021年底，保有量接近1000萬臺；我國主要農(nóng)業(yè)機(jī)械年末總動力保有量超過10.78億千瓦。
當(dāng)前，非道路移動機(jī)械已成為影響空氣質(zhì)量的重要污染源之一。
編制組提供的監(jiān)測統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，移動源氮氧化物排放量1104.5萬噸，其中工程機(jī)械排放量149.7萬噸，占移動源氮氧化物排放量的13%，農(nóng)業(yè)機(jī)械排放量為166.9萬噸，占移動源氮氧化物排放量的15%；
2020年，移動源顆粒物排放量30.5萬噸，其中工程機(jī)械顆粒物排放量7.63萬噸，占移動源顆粒物排放量的25%，農(nóng)業(yè)機(jī)械排放量9.15萬噸，占移動源顆粒物排放量的30%。
“如果考慮其他各類非道路移動源，其氮氧化物和顆粒物的排放分擔(dān)率還會進(jìn)一步提高。”編制組有關(guān)專家稱。
編制組介紹，非道路移動機(jī)械沒有注冊登記制度，產(chǎn)品銷售后市場缺少必要的監(jiān)管部門及監(jiān)管手段。同時非道路移動機(jī)械的特點(diǎn)是工作地點(diǎn)分散、間歇性流動。僅依靠現(xiàn)場檢查，效率極低。因此需要一種可以不到現(xiàn)場便能夠進(jìn)行排放檢查的方法，來實(shí)現(xiàn)非道路移動機(jī)械排放的有效監(jiān)管。
非道路移動機(jī)械納入監(jiān)管已然成為趨勢，在此背景下，工匠人網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司自主研發(fā)了非道路移動機(jī)械平臺，構(gòu)建覆蓋全終端+全場景非道路移動機(jī)械管理解決方案。
本系統(tǒng)針對挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鋪路機(jī)、壓路機(jī)、叉車等非道路移動機(jī)械管理而設(shè)計(jì)，可有效提升相關(guān)部門對非道路移動機(jī)械污染排放管理的能力。
系統(tǒng)包括非道路移動機(jī)械檔案信息管理、性管理、檢測管理、使用人管理和在線監(jiān)測管理等，同時為治理工作提供移動源數(shù)據(jù)分析、路面移動執(zhí)法等統(tǒng)一的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)。
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