藍色工程塑料自卸車聚乙烯UPE防腐蝕車廂滑板 不沾土高分子聚乙烯PE自潤滑車底板 耐低溫自潤滑渣土車廂內襯板 自卸翻斗車后車廂 工程塑料阻燃UPE車廂板 山東櫟檳
材料：超高分子量聚乙烯UPE 高密度聚乙烯HDPE
車廂滑板是鋪車底的一種塑料板，采用超高分子量聚乙烯材料，擁有突出的耐磨性能，自潤滑性，可耐受土方、煤、礦渣、礦物等物料達100萬次以上沖刷，性能穩定，免維護，可運行達10年以上。
車廂襯板性能特點：
1、 鋪車底塑料板所采用的是超高分子量聚乙烯材質，具有優異的抗沖擊性能，沖擊強度達150kj/m2以上，能耐土方、石塊、礦石等從高處沖擊、砸壓而不損壞。
2、 車廂滑板具有自潤滑性，低摩擦系數在0.05-0.11，可加速卸車效率至少50%以上，節約工作時間
3、 吸水率很低，不用擔心膨脹變形，不會使車廂中的黃土、黃泥、白灰粉結塊，粘附在車廂中
4、 耐磨阻燃，基本不用維護維修，節約費用
5、 耐腐蝕，在作為內襯板的情況下，可以有效的保護垃圾車的箱體不受腐蝕，延長車體的使用壽命
6、 耐低溫性，在液氮（-196C）下，仍具有延展性，這種低溫韌性是所有塑料中所沒有的性能。
優勢：
聚乙烯車廂沒襯板作為一種性能突出的工程塑料，已經廣泛應用于自卸車車廂底板，可以卸干凈車廂，不用清理，可提高工作效率，縮短卸車時間，而且卸不粘土效果好，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現象，防止低溫凍結卸不下，保證穩定運輸和設備正常運轉，降低成本，提高車輛運輸和設備運行效率。解決了車廂長期存在的粘連、架橋、磨損快、生產效率低等問題，被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的出色工程塑料！
產品應用：
翻斗車、自卸車、渣土車、垃圾車、礦車、火車車廂、汽車車廂襯里、油船、船舶貨艙內襯板等車輛的應用。
山東櫟檳環保新材料有限公司占地面積18000平方米，從事工程塑料的生產研發10余年，有加工設備20余臺擁，主要生產UPE，PE,PP,PA,PVC可根據客戶圖紙或樣品設計加工生產，我公司制品不僅美觀耐用，而且價格合理，尺寸、顏色都非常靈活，可以滿足不同客戶的要求。
