非道路移動機械第四階段排放標準，從今天起于（2022年12月1日）正式實施。
非道路移動機械種類繁多、應用領(lǐng)域廣泛，包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械、園林機械、發(fā)電機組、漁業(yè)機械和機場地勤設(shè)備等，其中工程機械和農(nóng)業(yè)機械占比。《中國移動源環(huán)境管理年報》顯示，2020年這兩類機械的 NOx和PM排放量分別達到 316.6萬噸和16.8萬噸，約占移動源排放總量的28%和55%。為貫徹落實《大氣污染防治法》，進一步加強對非道路移動機械的污染防治，我部2014年發(fā)布了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB 20891—2014），要求2015年10月1日開始實施第三階段排放標準。2021年1月，我部結(jié)合環(huán)境管理需求和行業(yè)情況，在第三階段的基礎(chǔ)上，對第四階段的技術(shù)要求和實施時間進行修改完善，聯(lián)合市場監(jiān)管總局發(fā)布第四階段排放標準修改單（以下簡稱國四標準），要求2022年12月1日開始實施國四標準。
國四標準實施推動我國非道路移動機械排放污染控制邁向新階段。一是提升排放控制技術(shù)。選擇性催化還原裝置（SCR）和顆粒捕集器（DPF）等先進排放控制技術(shù)在非道路移動機械領(lǐng)域的應用大幅度提升，促進柴油機及相關(guān)零部件行業(yè)進一步發(fā)展。二是提升環(huán)境監(jiān)管效果。通過遠程監(jiān)控排放控制系統(tǒng)運行狀況，保證其在實際使用過程中正常發(fā)揮作用，防止污染控制裝置失效或遭到破壞。三是提升產(chǎn)品國際競爭力。排放控制水平與技術(shù)要求與歐、美現(xiàn)階段標準相當，實現(xiàn)國際接軌，同時在整機實際排放測試等方面更加先進。四是提升空氣環(huán)境質(zhì)量貢獻。NOx、HC和PM排放限值均有所提升，據(jù)測算，到2025年將減排NOx 37.5萬噸、PM 3.2萬噸，減排比例分別達到12.5%和19.3%。
依法依規(guī)實施非道路移動機械國四標準。《大氣污染防治法》規(guī)定，禁止生產(chǎn)、進口或者銷售大氣污染物排放超過標準的非道路移動機械。非道路移動機械生產(chǎn)、進口企業(yè)和經(jīng)銷商作為排放標準實施責任主體，應嚴格依法依規(guī)開展相關(guān)工作。一是做好標準切換。2022年12月1日起，全國范圍實施國四標準。禁止生產(chǎn)、進口和銷售不符合國四標準要求的560 kW以下（含560 kW）非道路柴油移動機械及柴油機。企業(yè)應在標準實施前盡快完成國三庫存清理和國四產(chǎn)線切換，防止國三機械以二手機械繼續(xù)銷售流入市場。二是做好信息公開。在機械出廠或入境前公開機型排放檢驗和污染控制技術(shù)信息，并上傳機械單機信息，確保實際生產(chǎn)、進口的機械達到國四排放標準要求。拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械，起重機械、叉車等特種設(shè)備在有關(guān)部門進行注冊登記和備案時，也應符合國四標準。
生態(tài)環(huán)境部將會同有關(guān)部門，進一步加強非道路移動機械生產(chǎn)、進口和銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，嚴厲打擊違法生產(chǎn)銷售不達標產(chǎn)品和變相冒充二手機械銷售不達標產(chǎn)品的行為，對生產(chǎn)、進口和銷售不符合國四標準要求的依法進行處罰。
非道路移動機械納入監(jiān)管已然成為趨勢，在此背景下，工匠人網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司自主研發(fā)了非道路移動機械平臺，構(gòu)建覆蓋全終端+全場景非道路移動機械管理解決方案。
本系統(tǒng)針對挖掘機、裝載機、平地機、鋪路機、壓路機、叉車等非道路移動機械管理而設(shè)計，可有效提升相關(guān)部門對非道路移動機械污染排放管理的能力。
系統(tǒng)包括非道路移動機械檔案信息管理、性管理、檢測管理、使用人管理和在線監(jiān)測管理等，同時為治理工作提供移動源數(shù)據(jù)分析、路面移動執(zhí)法等統(tǒng)一的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務。
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