貨物出口退運5種方法：
1、在國外進行維修。找國外查找準確原因，然后國內備料出口運輸到國外，國內再派技術人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設備還是可以考慮，可是國內發的備料不一定準確。國外人工，物流成本較高，不建議。
2.退回到返修。出口貨物在一段時間內是可以退回，需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅，退運到是有時間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續復雜，若出口*過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
3.遞到國內維修。風險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。
4、維修地選擇香港
香港作為自由貿易港，在物流方面很發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲?？筛鶕浿怠⒕S修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區
保稅區相當于有境內關外的功能，相當于貨物還在國外維修，貨物退運至保稅區檢測維修無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金，無需繳稅。這是現在大多數會選擇的方式。
出口貨物退運返修流程：國外返修品經海運或空運發往香港，由代理物流公司（深圳市浩通國際物流有限公司，辦理出口貨物退運返修，保稅區轉廠、保稅區一日游、紅酒進口等報關業務）安排車輛去香港倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物*二天即可進入保稅區倉庫，派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免**產品海外銷售季節。
出口貨物退運國內手續煩瑣且各種費用成本高、時間長（通過大陸港口退運需要做商檢，過程、手續冗長、繁雜）。解決方案：貨物直接由國外退到香港轉關至深圳出口加工區維修檢測后安排報關復出口或用手冊成品退換進口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區，安排人員及物料入區維修檢測、更換包裝、產品升級等；如果退運貨物因合同或信用證等原因需急于復出境，出口商可從先拉進貨物報關給予置換**復出口，免去國外客戶索賠等。