鄭州瀝青路面銑刨攤鋪

瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土路面作為一種無(wú)接縫連續(xù)式路面，因其具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度，能適應(yīng)各種行車(chē)荷載，具有行車(chē)平穩(wěn)舒適，噪聲低，維修便利等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于高速面層。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用后瀝青路面局部出現(xiàn)車(chē)轍、網(wǎng)裂、麻面、坑槽等病害，嚴(yán)重影響瀝青路面的使用性能及使用壽命。目前較為常用的養(yǎng)護(hù)工藝就是銑刨攤鋪。——鄭州瀝青路面銑刨攤鋪

一、銑刨——鄭州瀝青路面銑刨攤鋪

高速公路瀝青路面銑刨宜使用帶有自動(dòng)控制銑刨深度的大型銑刨機(jī)進(jìn)行。如：維特根、三一銑刨機(jī)等*，施工前先根據(jù)路面病害的實(shí)際情況，確定銑刨范圍，再實(shí)地放出銑刨線樣。根據(jù)需要銑刨的工程數(shù)量確定銑刨機(jī)數(shù)量，在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨。銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料由銑刨機(jī)輸送帶直接輸送至運(yùn)輸車(chē)內(nèi)，再由運(yùn)輸車(chē)統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)?地點(diǎn)進(jìn)行處理。由于銑刨機(jī)銑刨出的瀝青廢料較為均勻，具有一定的經(jīng)濟(jì)*，可以作為瀝青熱再生的原料進(jìn)行再利用，也可以作為水泥穩(wěn)定碎石的原材料進(jìn)行使用。——鄭州瀝青路面銑刨攤鋪

二、攤鋪——鄭州瀝青路面銑刨攤鋪

瀝青路面的攤鋪需按照瀝青混凝土路面施工的方法和要求進(jìn)行。瀝青混凝土目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004確定，準(zhǔn)確實(shí)施配合比。——鄭州瀝青路面銑刨攤鋪