福建龍巖歐式雙梁行吊廠家(聯系電話:19939742978）銷售【礦山】行車行吊,行車行吊廠家,行車行吊公司,20年來積累了豐富的制造經驗,跟隨行業步伐欣欣向榮，現已發展為集起重機械研發設計,制造,銷售,安裝為一體的大型企業，聯系電話:19939742978
福建龍巖歐式雙梁行吊廠家生產的MG20/5t雙梁門式起重機主梁施工工藝，該產品主梁為偏軌箱形梁，兩端為對稱的懸臂，跨內有兩處螺栓接頭。主梁按整體梁制做，橋架組裝焊接后火焰氣割接頭。主梁結構技術要求：
1、單個主梁安裝小車軌道后上拱度高F應為43.2-67.2 mm。（F=(0.9~1.4)L/1000）
2、單個主梁水平彎曲±16mm。(f2≤L2/3000)
3、主梁上蓋板水平傾斜b≤B/250=4mm。
4、主梁腹板垂直傾斜h≤H/250=8.4mm。
5、整個主梁的拱度曲線和翹度曲線是園滑的，應基本上符合選定的拋物線。
6、腹板波浪變形，測量長度為1m檢測，受壓區波浪不得超過3mm；受拉區波浪度不得超過7mm。
7、上蓋板波浪變形（兩隔板之間）小于或等于3mm。
8、主梁上下蓋板的橫向拼接焊縫與腹板橫向拼接焊縫要相互錯開200mm以上。
9、主梁上與支腿連接的下座形成的框形對角線差|d1-d2|≤5mm。
10、主梁下蓋板和腹板受拉區域的對接焊縫應焊透，并符合JB1152-81《鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波控傷》中1級質量要求或GB3323-87《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》中的二級質量要求。
福建龍巖歐式雙梁行吊廠家技術力重雄厚，產品的開發設計已采用計算機技術，能獨立承擔各種起重設備的設計、制造、運輸、安裝調試等，技術人才濟濟，工人技術水平不斷提高。
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