景觀膜結構材料的選擇很大程度取決于膜結構建筑物的功能、防火要求、壽命、設計和投資金額。選擇景觀膜結構材料要注意以下5點：
1、強度。包括抗拉強度與撕裂強度、視膜結構的面積、預應力等來選擇技術參數合適的膜材，使膜結構材料既能滿足膜結構建筑需要，又不會造成浪費。
2、耐用性及抗老化性能、自潔性能及適應各種氣候性能。
3、防火性能，即要求膜結構材料是阻燃或是不可阻燃材料，這取決于膜結構建筑的功能及它所處的環境對膜結構材料防火性能要求的等級規定。
4、膜材料價格問題，這個是關鍵問題，因為客戶選擇膜結構材料除了要求膜材性能符合膜結構建筑外，價格是否超出預算也是個重要決策；不同種類、不同型號的膜結構材料在價格上都不一樣，性能也有區別。一般來講，進口膜材價格較高，而同樣參數的國產膜材價格相對要低，所以就看客戶對膜結構材料采購的預算情況。
5、膜結構材料的可加工性能、幅寬及膜結構建筑效果圖的膜面形狀等。
膜結構看臺的設計是需要設計師通過現場調查、溝通了解客戶需求，然后根據外觀要求進行外觀設計后，再確定確定結構系統來完成的，其中結構系統的設計直接影響到了膜結構看臺的穩定性與使用性能，所以客戶在選擇膜結構看臺的時候要對他的結構形式有所了解，這樣才能選擇合適的膜結構看臺。懸索：懸索是比較簡潔的張拉方式，膜角點到支座間只有拉索。但純粹的錨點張拉曲面，由于受到膜材料的性能影響，不可能做到很大的跨度；在環境惡劣地區，超過單個造型單元構造跨度的方案是不可取的。此種支撐方式適合膜結構小品建筑。
索桁架：在懸索張拉的基礎上，利用結構索桁架構造的支點，有效地減小了單元跨度，多個膜單元的組合可以構成大面積造型。索桁架是視覺效果輕盈的大跨度結構形式，與膜結構配合也是很好的選擇。
索穹頂：索穹頂與膜是的組合，能體現少費多用的思想。但索穹頂的施工技術要求較高、施工難度和費用大是目前國內應用的難點。
在大多數人的形象中，景觀膜結構還停留在公園里白色張拉膜小亭子的形象，亦或是一些仿照動物形狀的張拉膜，這種觀念將景觀膜結構約束在了特定的環境場所，導致近年來現象膜結構在國內市場的展開不是特別好。景觀膜結構能提供豐富多彩的用處，與周圍環境溶為一體并發明出讓人們盡情享用的快樂空間。 一、景觀膜結構
1、早年風靡一時的景觀膜結構，一般都是張拉膜方法，這種現象膜結構工期短、造價低，非常合適用于園林現象的締造。
2、但是，這種現象膜結構從前的利益放到現在卻成了缺陷。
3、因為尋求低造價，從前的景觀膜結構大多選用廉價膜材，為了加快締造速度，所以選擇了現成的造型模板，這些景觀膜結構就是比較低端的快餐式建筑。
二、用ETFE膜結構建造的景觀涼亭
1、現在，用ETFE膜結構締造景觀建筑現已成為一種新趨勢。
2、跟著經濟水平的不斷提高，現在人們的審美尋求現已發生了嚴重改動，建造本身是否更加美觀實用比建筑成本更加重要。
3、當跳出舊式景觀膜結構那種思維結構今后，設計師會發現，景觀膜結構的建筑選擇其實非常多，用高價值的材料去賦予建筑更高的層次和內涵，更能迎合現在的消費觀念。因為膜材料的本身特性，在燈火的照射下能構成艷麗繽紛的美景。它不僅能夠供給遮陽擋雨的空間，更因為這種輕盈美麗的造型能給人們帶來時髦、輕松的休閑感觸而廣受歡迎。
4、ETFE膜結構會成為景觀建筑建筑的新趨勢。
膜結構車棚在我們生活中很多地方都可以見到，那么關于膜結構停車棚的優 越性能，大家了解多少呢?一、具有藝術性，除了一般的雨篷具有不可比擬的使用價值，且比較耐用，具有遮風擋雨的效果，不僅如此，還具有給人美觀的享受。本身柔美曲線的效果，且可以剛柔并濟，造型豐富，使用的時候十 分便利。
二、結實更耐用，因為使用了比較高強度的膜材，再加上目前張拉技術的使用，讓這種車棚的防雨能力更強，目前很多車棚使用了模式的膜材，使用了三四十年都沒有問題，尤其是遇到了劇烈的暴風雨氣候，也不會損壞。
第三、經濟性的特點，在長期使用的過程之中，平時的車輛使用性能損害速度要比車棚內的車輛快一些，要是有了車棚的花，也會給人美觀的享受，從經濟學上看，這種膜結構車棚也具有經濟性的特點。
