在卸料平臺的使用上，經過多方面的實踐，車輛要在卸料平臺上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長期使用后將導致平臺下陷，可能存在危險系數。為防止這現象的發生，在鋪設卸料平臺的同時，在卸料平臺的底部，再鋪設一塊鋼板，長期使用后發現沉降現象明顯減緩。
由于垃圾的沉降性，在垃圾車輛行駛過后，鋼板路之間會形成縫隙，縫隙也會越來越大，使輪胎卡在中間，也對現場作業人員的人身造成隱患。在實際操作中，使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進行簡單的鏈接，使多塊鋼板形成個整體，降低單塊鋼板因受力不均而導致的沉降和移位。經過長期的試用，收到了良好的效果，兩鋼板之間分叉距離為10cm，可以保證車輛的通行。
鋼板租賃是建筑工程中的重要工具，其使用壽可以說長。據統計，按照正常的使用方法，它可以使用長達50年，也可以適應各種惡劣的施工環境。雖然鋪設鋼板的使用時間相對較長，但目前許多施工人員或施工單位更傾向于租賃使用鋪設鋼板。
鋪路鋼板廣泛應用于路橋建設，港口高速，工地硬化等各種場景。鋪路鋼板在我們城市建設中發揮的作用越來越大，那么在我們工地施工過程中如果需要鋪路鋼板的情況下，到底是選擇租賃還是自購劃算呢？