綿陽工程測量培訓軟件課程飛時達算土方
測量培訓課程包括：
1、測量的基礎理論（理論我們不會講太久太復雜，一切以實戰為主）
2、學所有的測量儀器由淺至深，包含：水準儀、經緯儀、全站儀、GPS-RTK（測量上專業的名稱叫RTK，不專業的統稱GPS），我們教的不僅僅是這些儀器的使用，更重要的是講這些儀器在路橋工程上的應用；
3、軟件課：包含CAD，南方CASS，卡西歐編程，測量員軟件等等，教你們計算土石方、制圖、坐標轉換、道路中邊樁坐標計算、立交橋坐標計算、道路的各種曲線計算，放開挖線、征地線、擋墻基礎等等
4、做測量資料等
想要了解更多課程可以咨詢東英時代馮老師，下面是一些測量小知識：
已知控制點優化的措施
在一個城市中，保存下來的高等級的控制點，成果大多為平面與高程分離，往往是不同技術方法、不同時期施測的成果，存在系統性的誤差（有些相容性較差），附帶有高程的也大多為三角高程或GPS擬合高程。為使RTK技術更好的應用于市政工程測量中，有必要對已知控制點進行優化后加以應用。
控制點的點位選擇優化
由于RTK作業不受兩點間相互通視的限制，作為RTK作業使用的控制點，從以下方面進行篩選優化：點位具有良好的天空開闊度；能避開無線電或高壓線強烈干擾；能避開GPS信號反射物；作為基準站的控制點易于全天作業，且是某一區域范圍內的相對高點。
控制點的布局優化
控制點的布局要求分布均勻且能覆蓋整個測區。優化的措施為：根據上述篩選的控制點，結合地勢高低（平原地區可不考慮，因高程異常相差很小），分片確定基準站點、校正點。基準站點滿足作業半徑不大于10公里并與相鄰基準站具有一定的重合的覆蓋面的要求；校正點滿足覆蓋整個分片區，并以能代表分片區的正常高的一點（具有水準高程成果）作為該分片的高程原點。
控制點等級優化
控制點等級的優化的主要目的是提高已知控制點的精度，確保基準站點、校正點的WGS-84坐標之間相對矢量關系的準確性。優化的措施為：對上述篩選后的控制點實施GPS靜態測量。
詳細課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8.實戰培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。
培訓學校：成都東英時代培訓學校
培訓地址：四川省成都市成華區杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）