產生過電壓的原因一般因感性負載電路的開閉、電源電壓波動、快速熔斷器熔斷、電源側侵入的浪涌電壓等，針對形成過電壓的不同原因，可采取不同的抑制方法，如抑制過電壓能量的上升速率、增加其能量的耗散等，目前常用的是中主電路回路中接入吸收能量的元件，使能量得以耗散，稱之為吸收回路或緩沖電路。
變頻器用量較大的車間，用電容器直接進行無功力率補償雖然可以大副度降低基波無功電流，但是必然出現諧波放大現象。這時，供電電流和電容器電流中諧波和間諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波放大，諧波治理與無功功率補償必須同時進行。
電源變壓器容易出毛病的主要原因為內部短路。這時可通過萬用表檢查電源電壓來判斷其是否正常。輸出變壓器絕緣性能下降或有匝間局部短路現象時，將使電流激增，開關電源輸出電壓下降。因此，可通過測量電源電壓來判斷輸出變壓器是否短路。
通過觀察變壓器的外貌來檢查其是否有明顯異?，F象。如線圈引線是否斷裂、脫落，絕緣材料是否有燒焦痕跡，鐵芯緊固螺桿是否有松動，硅鋼片有無銹蝕，繞組線圈是否外露等。