根據《建規》與《高規》，消防泵控制柜需具有自動、手動和遠距離啟泵三種啟泵方式，遠距離啟泵包括消防控制中心啟泵以及消火箱按鈕啟泵。消防給水系統設置備用消防水泵，控制柜應具有主用泵故障時，備用泵自動投入功能。消防泵控制柜手動、自動控制方式，手動時由面板操作按鈕控制水泵啟停（僅供試泵用）；自動時由以下幾種方式中的任何一種即可控制水泵啟停：
①消防中心DC24V啟動（電源由消防中心提供），
②各消防栓箱按鈕開關啟動，③消防中心按鈕控制水泵啟停，
④噴淋管網壓力開關啟停水泵，
⑤電接點壓力表低壓啟動水泵（應用穩壓系統）等。引至消防栓按鈕、信號燈及引至消防中心遙控的控制電源為AC24V?100VA。
控制柜設有泵開、泵停、泵故障等無源接點反饋消防中心。
具備當主用泵故障時，備用泵自動延時投入的功能。
除此之外，控制柜可以根據用戶需要，增加雙電源自動切換功能，定期自動巡檢等功能，大功率消防主泵可以采用軟起動方式緩減水泵起動時對電網及管網的沖擊
頤博水泵轉子在高轉速下工作時，若其質量不均衡，轉動時就會產生一個較大的離心力，造成水泵振動或損壞。轉子的平衡是通過其上的各個部件(包括軸、葉輪、軸套、平衡盤等)的質量平衡來達到的，因此對新換裝的葉輪都應進行靜平衡校驗工作。具體的方法是：
(1)將葉輪裝在假軸上，放到已調好水平的靜平衡試驗臺上。試驗臺上有兩條軌道，假軸可在其上自由滾動。
(2)在葉輪偏重的一側做好標記。若葉輪質量不平衡，較重的一側總是自動地轉到下面。在偏重地方的對稱位置(即較輕的一方)增加重塊(用面粘或是用夾子增減鐵片)，直至葉輪能在任意位置都可停住為止。
(3)稱出加重塊的質量。不是在葉輪較輕的一側加重量，而是在較重側通過減重量的方法來達到葉輪的平衡。減重時，可用銑床銑削或是用砂輪磨削(當去除量不大時)，但注意銑削或磨削的深度不得超過葉輪蓋板厚度的1/3。經靜平衡后的葉輪，靜平衡允許偏差值不得超過葉輪外徑值與0.025g/mm之積。例如，直徑為200mm的葉輪，允許偏差為5g。
頤博水泵理論 1、如果頤博水泵有任何小的故障切記不能讓其工作。如果水泵軸的填料完磨損后要及時添加，如果繼續使用水泵會漏氣。這樣帶來的直接影響是電機耗能增加進而會損壞葉輪。
2、如果水泵在使用的過程中發生強烈的震動這時一定要停下來檢查下是什么原因，否則同樣會對水泵造成損壞。
3、當水泵底閥漏水時，有些人會用干土填入到水泵進口管里，用水沖到底閥處，這樣的做法實在不可取。因為當把干土放入到進水管里當水泵開始工作時這些干土就會進入泵內，這時就會損壞水泵葉輪和軸承，這樣做縮短了水泵使用壽命。當底閥漏水時一定要拿去維修，如果很嚴重那就需要更換新的。
4、水泵使用后一定要注意保養，比如說當水泵用完后要把水泵里的水放干凈，建議是能把水管卸下來然后用清水沖洗。
5、水泵上的膠帶也要卸下來，然后用水沖洗干凈后在光照處晾干，不要把膠帶放在陰暗潮濕的地方。水泵的膠帶一定不能沾上油污，更不要在膠帶上涂一些帶粘性的東西。
6、要仔細檢查葉輪上是否有裂痕，葉輪固定在軸承上是否有松動，如果有出現裂縫和松動的現象要及時維修，如果水泵葉輪上面有泥土的也要清理干凈。
頤博水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等。
在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年將成為****造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用泵，船用泵是重要的輔機之一。據不完全統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中，船用泵約占船設備費用的4%-8%，一般情況下，一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上。說到重點用泵市場，不可不說我國已經完工的"西氣東輸"工程,"西氣東輸"工程中同樣需要泵類產品。同時國家還要修建其它的輸送天然氣管線，在這些工程中也都需要大量的泵類產品。