門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴大起重機作業(yè)范圍。
雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
龍門吊的種類有很多，常見的通用門式起重機是一般用途的門式起重機，它由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機的門架只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支承在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架由上部橋架（含主梁和端梁）、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂；也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴大起重機作業(yè)范圍。
車是搬運行業(yè)中不可少的一項工具，它們簡便，快捷的作業(yè)模式，給眾多搬運工程帶來了一份便利。我們都知道，經(jīng)常不使用吊車的工程，都是以吊車出租的方式來獲取吊車的，這樣不僅節(jié)省了一定的資金，還為自己的工程減少了一份人力物力的投資。
