鐵路枕木注塑墊板TPV原料
長期以來道普潤高分子都致力于推廣業內成熟的熱塑性彈性體TPV牌號和適用的熱塑性彈性體TPE定制配方并愿望與客戶及諸友商朋友一起為打造環保型的熱塑性彈性體TPV整合資源應用體系而努力奮斗！
鐵路墊片按要求注塑成型，省去了使用橡膠加工絕緣減震墊板時的工時和人力，得到了高鐵墊片客戶的認可和持續的訂單。
如有對道普潤高分子6100AN-VF系列絕緣減震熱塑性彈性體TPV感興趣的，歡迎來電來函！！
目前，軌枕橡膠墊板由于長期裸露于大氣中，因此要求具有良好的接觸自然老化及接觸寒、接觸熱性能。具體參考如下：
（1）動剛度：TB/T2626
（2）靜剛度:TB/T2626
（3）泰伯磨損量：GB/T5478
（4）接觸油體積膨脹率：GB/T1690
運用：TPV鐵路枕木墊，位于鐵軌和鐵路枕木之間，承受過往火車的每一個車輪在枕木墊和枕木上移動時產生的沖擊和擠壓載荷，有效的降低和緩沖了火車較高速通過鐵軌時所產生噪音，熱量，沖擊和震動，保護路基和軌枕。TPV生產鐵路枕木墊如果采用微發泡工藝效果更佳。
道普潤TPV溫馨提示您：有以上應用需求的客戶務必根據自已的產品實際要求自主測試相關熱塑性彈性體tpv材料及制成品的各項性能指標并等待合格后再進行批量性的生產和應用，切勿盲目依據供應商提供的原材料直接進行生產應用，因為供應商提供的TPV原材料物性只有一種而每個客戶的生產工藝、模具結構、產品結構等其他主客觀因素也都會對TPV材料的化學物理等性能產生較大影響，所以客戶在與TPV材料供應商選擇好某一TPV牌號后還務必要在符合要求的實驗條件下自已進行嚴謹的測試，并以準確的、實踐性較強的試驗結果來決定TPV材料量產的可能性。
約在02年國外的全動態硫化固態聚合技術方法引入我國并開始在國內進行商業化運用與推廣，就此業內的全動態硫化熱塑性橡膠TPV技術配方也漸漸受這種固態聚合技術影響而生根發芽，目前道普潤高分子的熱塑性彈性體TPV材料也是基于這種國外的固態聚合技術方法立志于推出穩定的熱塑性彈性體TPV應用牌號和適用的熱塑性彈性體TPE多元化配方。
張家港市道普潤高分子材料有限公司
全動態硫化（EPDM+PP)熱塑性彈性體TPV 熱塑性彈性體TPE 阻燃級熱塑性聚氨酯彈性體TPU
熱塑性彈性體TPV材料可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產生的清潔回料可按比例進行重復性使用。
