叉車(chē)散熱器的維修方法
1、當(dāng)上、下腔損壞時(shí)，應(yīng)更換上、下腔及芯部污垢，然后焊接上、下腔;
2、如果水室或外芯損壞，可以焊接修復(fù);如果泄漏量大，可以鍍錫銅皮后焊接修復(fù);如果內(nèi)水管損壞，可以拆下外散熱器，直接用鋒利的鉻鐵修復(fù);如果水管損壞，可以更換新芯;如果芯和散熱器損壞過(guò)多，則應(yīng)更換新散熱器;
3、叉車(chē)散熱器進(jìn)出口管如有泄漏，應(yīng)更換。如有泄漏，應(yīng)拆除、接地或更換排水開(kāi)關(guān);
4、叉車(chē)散熱器修理前，將3%——5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))碳酸鈉在80——90℃浸泡5——8h，除去水管內(nèi)的水垢，用熱水清洗干凈。用200-300kpa壓縮空氣吹凈翅片間的灰塵，然后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)方法：用橡膠塞堵住叉車(chē)散熱器進(jìn)出口，注入50-100kpa壓縮空氣，將散熱器浸入水中。如果有氣泡，說(shuō)明漏水。
5、冷卻系統(tǒng)檢修后，叉車(chē)散熱器的儲(chǔ)水量不低于原廠(chǎng)要求的1.3%，冷卻系統(tǒng)的儲(chǔ)水量不低于原廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的5%。
因此叉車(chē)駕駛員的工作分辛苦，包括叉車(chē)在內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。它直困繞著叉車(chē)質(zhì)量的提高。并且提高了叉車(chē)的運(yùn)載能力，工作時(shí)叉車(chē)基本上是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作，世界叉車(chē)界發(fā)生了許多重要事件，發(fā)生了因水箱開(kāi)鍋導(dǎo)致正在工作中叉車(chē)駕駛員臀部的身事故。
叉車(chē)在我們工廠(chǎng)中用處很大，可以幫助我們省力搬運(yùn)好多東西。那么叉車(chē)的輪胎應(yīng)該怎樣保養(yǎng)?
叉車(chē)在使用時(shí)候需要承受很重的重量，在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，有很多的情況會(huì)發(fā)生。在給叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候需要注意，充氣不可以充太滿(mǎn)，否則很容易出現(xiàn)爆胎的情況。
1.在給叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候，不可以充太滿(mǎn)，定時(shí)的檢查輪胎的氣壓，不可以在氣壓太低的時(shí)候繼續(xù)工作。
2.在駕駛叉車(chē)的時(shí)候要避免直接軋?jiān)谝恍﹫?jiān)硬的金屬材料上面，在行駛的過(guò)程中需要在一些比較大的坑，或者堅(jiān)硬的硬物，需要緩慢形式，情節(jié)嚴(yán)重的時(shí)候需要避開(kāi)。
3.叉車(chē)的行駛不可以開(kāi)的太快，一是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里面的空間小，二是因?yàn)榭焖傩旭偟臅r(shí)候突然剎車(chē)，會(huì)對(duì)輪胎有嚴(yán)重的磨損。
電動(dòng)叉車(chē)發(fā)現(xiàn)有強(qiáng)烈的糊糊燒焦味:在駕駛過(guò)程中如果聞到非金屬材料的燒焦味，這種特殊的氣味一般是由離合器摩擦片燒焦或過(guò)熱引起的。還有一股燒焦的味道，因?yàn)殡x合器片是由橡膠和石棉等材料組合而成。如果離合器工作正常，擋擋或啟動(dòng)沒(méi)有明顯的困難，而且氣味來(lái)自汽車(chē)的后部，檢查后剎車(chē)系統(tǒng)是否過(guò)熱。一些粗心大意的車(chē)主強(qiáng)行打開(kāi)手剎，這可能會(huì)導(dǎo)致后剎車(chē)片鎖定和燒焦的味道。
