它能使普通的叉車變成種多用途和有效的物料搬運工具，隨后國內市場出現大幅增長。無疑成為叉車行業關注的個熱點。在華潤萬家的物流體系中，駕駛員在操作中如坐在火山上樣難熬，是叉車使用過程中存在的般性問題，并向代理商發布和講解了2008年斗山叉車銷售及售后服務政策。
電動叉車在使用中，偶爾會出現發燙的現象。這是一種不良的現象，如果發現了，就一定要引起重視。如果發燙現象時常發生，可以按照以下的方法來處理!
①要經常用手感受一下叉車蓄電池的溫度，在充放電時，自身的溫度不超過35攝氏度。即用手摸蓄電池的外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。
②叉車蓄電池的溫度超過35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。
③導致電動叉車蓄電池高溫的原因主要有：
a、叉車電池持續的大電流放電，造成蓄電池溫度高。后在使用時縮短大電流放電時間，多加注意即可。
b、蓄電池極板老化，使蓄電池的內阻增大，內阻在使用過程中產生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的隱患，一定要及時更換蓄電池。
要做好設備的換季保養工作，檢測防凍液的冰點，使其比本地較低氣溫低5℃;使節溫器開啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調到1.280g/cm3;及時調整機器各部用油，對野外工作的設備要加裝保溫舉措措施，必要時安裝發動機機油預熱裝置，并定時啟動發動機，預熱各部工作系統。
電動叉車發現有強烈的糊糊燒焦味:在駕駛過程中如果聞到非金屬材料的燒焦味，這種特殊的氣味一般是由離合器摩擦片燒焦或過熱引起的。還有一股燒焦的味道，因為離合器片是由橡膠和石棉等材料組合而成。如果離合器工作正常，擋擋或啟動沒有明顯的困難，而且氣味來自汽車的后部，檢查后剎車系統是否過熱。一些粗心大意的車主強行打開手剎，這可能會導致后剎車片鎖定和燒焦的味道。
