本品牌產品包括UNIMEC氣壓缸，UNIMEC氣缸，UNIMEC氣壓夾爪，UNIMEC導桿氣缸，UNIMEC油缸，UNIMEC油壓缸，UNIMEC回轉缸，UNIMEC轉角缸，UNIMEC磁性開關，
UNIMEC空氣過濾器，UNIMEC減壓閥，UNIMEC油霧器，UNIMEC二聯件，UNIMEC三聯件，UNIMEC氣源處理器，UNIMEC釋放式截流閥，UNIMEC電磁閥，UNIMEC氣動閥，
UNIMEC機械閥，UNIMEC手動閥，UNIMEC節流閥，UNIMEC引導止逆閥，UNIMEC腳踏閥，UNIMEC手扳閥，UNIMEC滑動泄壓閥，UNIMEC接頭，UNIMEC消音器等配件。
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液壓缸用于土方設備中，以升高或降低動臂、斗桿或鏟斗。這些氣缸中還使用液壓折彎機、顆粒板或膠合板制備熱壓。法蘭、耳軸、U型夾和凸耳是常見的氣缸安裝選項。活塞桿還具有安裝附件，可將氣缸連接到其推或拉的物體或機器部件上。
氣缸體的主要功能是控制氣缸壓力。氣缸筒主要由珩磨管制成。珩磨管由適用于鋼的冷拉無縫管（CDS管）或芯棒上拉制（DOM）管制成。珩磨油管無需任何ID處理即可直接用于液壓缸。氣缸筒的表面光潔度通常為4到16微英寸。珩磨工藝和刮削和滾磨（SRB）工藝是制造氣缸管的兩種主要工藝類型。
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、性要求嚴格。
采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的性，同時避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。