倒車時,應避免兩車之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況),否則可能損壞設備. 當要托舉車的后輪時(這種情況很少,應盡可能避免),前輪要保持在地面上滾動,這時要鎖死方向盤,不能只用方向盤的鎖,還要采取其他的方法,使方向不能改變,否則被拖車會滑向其它車道,造成危險! 清障車與被拖車之間的距離應盡可能短,這樣可增加前輪的重量,減少轉向的危險.但是,要留出清障車轉彎時必須的空間,否則會在轉彎是發生碰撞.
變速箱可以通過抵擋來改變傳動比，改變發動機曲軸的轉拒，使發動機工作在其的動力性能狀態下。所以說變速度箱的功能還是比較多的，影響比較大的，它不僅改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，而且以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下工作；它可利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出等。
道路清障車的發動機 在駕駛清障車車的時候，可以將發動機保持在空轉狀態，聽一聽是否有異樣聲音或振動。如果發動機運轉問題久拖“不治”，會加速磨損、耗油率增高、壽命縮短，終導致大修。
重型清障車是清障車的一種，也叫大型清障車、重型道路清障車，它主要用于高速公路及其它道路事故或故障類重大型車輛的施救清理、清運、吊裝、牽引等的救援工作，起到保障道路暢通和將故障車輛牽引拖離現場的目的，我國有30噸級、40噸級、50噸級、55噸級的中、重型級別的清障車車型。