采用刷洗和高壓清洗的掃洗結合、垃圾收集、污水回收、液壓傾翻卸料的作業方式對路面進行刷洗作業。
采用副發動機或電機亦有混合動力系統驅動高壓水泵、風機及工作裝置。
集掃路車和高壓清洗車功能于一體，實現在一次作業中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集。
具有路面清掃、路面洗刷、高壓清洗、路緣石洗刷、垃圾收集、污水回收、噴霧和道路隔離墻清洗等多種作業功能。
具有技術先進的高壓水路控制系統，當高壓水泵起動及工作水閥切換時，水泵能自動卸荷。
采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內置高壓水噴桿+中置高壓側噴桿”的作業裝置布置方式，國內首創。與其它布置方式相比，具有作業裝置集中，噴嘴離地間距恒定，刷洗—沖洗—吸收污水等作業動作連續流暢，作業飛濺少、污水吸凈率高，清洗寬度大，清洗效率高等特點。
采用具有專利技術的特制掃盤和掃刷，可同時刷洗道路路面、路緣、路緣石立面和上表面。
洗掃車是采用東風、五十鈴、江淮、華林比亞迪、東風股份等二類底盤而改制的新一代路面作業洗掃車。該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業；又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業；還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用，實現清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用，以滿足不同用戶的多種需求，該車可廣泛適用于城區主干路及高架橋的沖洗、清掃作業。
洗掃車采用中置兩刷盤，中置寬吸盤，配上具有防撞避障功能的V型高壓沖水架，組成一條大于3.5米的沖洗清掃帶。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副發動機現階段亦有采用電動作為動力的驅動裝置橫置在車架中部，具有氣動離合裝置控制的抽吸風機布置在動力倉的左側。采用不銹鋼材料加工而成的水箱與垃圾箱均為采用方形瓦棱結構。水箱分為兩部位，一部分為前置獨立水箱，裝配在動力倉的前部；另一部分為設置在垃圾箱前部的水箱，可隨垃圾箱與動力倉罩同時升降。具有舉升功能的垃圾箱內裝配有高壓沖洗噴頭，使得卸料更為輕松、干凈徹底。能夠隨垃圾箱體舉升的動力倉罩可使動力系統的維修保養極為便利。采用歐美地區的名優配套部件，使得整車性能更為優良，工作更為可靠。
一：合理確定保養周期
科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能節省一些不必要的麻煩。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期；而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。
二：充分利用免費檢測
吸污車車主可以利用這些免費檢測活動對愛車體檢，及時發現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來不必要的故障隱患。
三：盡可能少解體維修總成
很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成在解體維修后便一發不可收拾，隔一段時間就要“住院”。為了防止車輛過早進入維修期，您盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由于解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修保養時間。
作業前準備
⑴吸污車后部盡量接近作業點，駐車。
⑵將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。
⑶打開走臺箱邊門，取出吸污膠管，使之向后擺動，無彎折現象。
2.抽吸作業
⑴.將吸污膠管盡可能深的抽入污液，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
⑵.將四通閥手柄推至與地面垂直。
⑶.將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。
⑷打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。
⑸操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸污膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。
