液壓油泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。
經過市場的發展和考驗，液壓油泵行業已形成了一定的產業規模，那么首先我們來了解一下液壓油泵吧，液壓油泵是液壓系統的動力配件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓油泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1、液壓油泵的排量是指泵軸轉一轉所排出油液的體積，用V表示，單位為mL/r。液壓油泵的排量取決于液壓油泵密封腔的幾何尺寸，不同的液壓油泵，因結構參數不同，所以排量也不一樣。
2、排量是泵本身決定的，定量泵排量不變，流量和驅動泵的轉速有關;變量泵可以調排量，流量驅動泵的電機轉速有關，壓力大小和驅動的負載有關，負載越大，壓力越大(當然在額定的范圍內)，流量大了，油缸運動速度肯定增大。
5．氣蝕噪聲：當液壓油中富含氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓榨油液進入缸體配流盤的排油窗口，在高壓效果下這些氣泡將俄然受擠決裂，巨細簡直相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發性潰滅，會構成微弱的氣爆。氣泡爆裂時所發作的另一種超高腔調噪聲，會宣布一種尖利尖銳的嘯聲。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動搖而改變。泵輸出壓力到達較高時，這種噪聲也較高，當泵的壓力降低后，這種噪聲跟著虛弱。當泵吸入少數空氣時所發作的噪聲聽起來像“咔嗒、咔嗒”的響聲，有點像軸承損壞的聲響。當泵的壓力升到高壓時，就會發作一種很乖僻的重擊爆裂的噪聲。
6．突發性噪聲：在斜軸泵的柱塞開裂或斜盤泵的柱塞滑靴掉落、回程盤碎裂時突發的噪聲，是泵每轉一圈響一次的接二連三嘹亮的碰擊噪聲，有如放鞭炮相同。泵一旦呈現突發性噪聲，有必要當即停泵，防止毛病進一步擴大。要害的是不能讓液壓體系的壓力上升，由于泵殼內零件碎裂的金屬渣塊會跟著壓力油進入體系中，無法清除完全，將對液壓體系構成終身損害。
油泵(液壓泵)吸不上油或無壓力
1.原動機與油泵旋向不一致---糾正原動機旋向。
2.油泵傳動鍵脫落---重新安裝傳動鍵。
3.進出油口接反---按說明書選用正確接法。
4.油箱內油面過低，吸入管口露出液面---補充油液至*低油標線以上。
5.轉速太低吸力不足---提高轉速達到油泵*低轉速以上。
6.油粘度過高，使葉片運動不靈活---選用推薦粘度的工作油。
7.油溫過低，使油粘度過高---加溫至推薦正常工作油溫。
8.吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢---清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內油液。
9.吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢---按說明書正確選用過濾器。
10.系統油液過濾精度低導致葉片在槽內卡住---拆洗、修磨油泵*件，仔細重裝，并更換油液。
11.小排量油泵吸力不足---向泵內注滿油。
12.吸入管道漏氣---檢查管道各連接處，并予以密封、堅固。
液壓出油口位置說明:
1.進出油口相對位置可根據用戶需要生產；
2.進出油口位置在同一平面時,即相對位置成0° ,可用數字“1” 來表示,以此為基準,從軸端方向看進油口位置固定不變,出油口位置順時針旋轉90°即相對位置成90 ° ,可用數字” 2” 表示.依此類推,數字“3” 表示相對位置成180°數字“4” 表示相對位置270°；
3.NB2-3、NBZ2-3、NT2-3系列進出油口位置共有0°,180°兩種.NBZ4-5、NT4-5系列進出油口位置共0°,90°,180°,270°四種；
4.油泵出廠時已根據用戶需要調整好進出油口相對位置,用戶不得擅自改變油口位置。
a、NB系列高壓泵型號：NB2-G10F、NB2-G12F、NB2-G16F、NB3-G20F、NB3-G25F、NB3-G32F、NB4-G40F、NB4-G50F、NB4-G63F、NB5-G80F、NB5-G100F、NB5-G125F。
b、NBZ系列高壓泵型號：NBZ2-G10F、NBZ2-G12F、NBZ2-G16F、NBZ3-G20F、NBZ3-G25F、NBZ3-G32F、NBZ4-G40F、NBZ4-G50F、NBZ4-G63F、NBZ5-G80F、NBZ5-G100F、NBZ5-G125F。
c、NT系列高壓泵型號： NT2-G10F、NT2-G12F、NT2-G16F、NT3-G20F、NT3-G25F、NT3-G32F、NT4-G40F、NT4-G50F、NT4-G63F、NT5-G80F、NT5-G100F、NT5-G125F