遵照國(guó)際航空協(xié)會(huì)(IATA)規(guī)定，按實(shí)際重量與體積重量?jī)烧叩亩x與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。（EMS除外，可不計(jì)拋）
實(shí)際重量: 是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量，也稱為毛重。
體積重量: 是指針對(duì)貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；
體積重量大于實(shí)際重量的貨物又常稱為拋貨。
體積重量計(jì)算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：
體積重(KG) = 長(zhǎng)(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000
EMS除外，任一單邊超過(guò) 60cm的包裹，進(jìn)行計(jì)算體積重。
體積重(KG) = 長(zhǎng)(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000。
舉例一：包裹外包裝尺寸是長(zhǎng)78cm、寬40cm、高35cm 實(shí)際過(guò)稱重量是15 KG；體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計(jì)算 體積重=22KG那么計(jì)費(fèi)重量按體積重計(jì)費(fèi)為22KG
舉例二：包裹外包裝尺寸是長(zhǎng)78cm、寬40cm、高35cm 實(shí)際過(guò)稱重量是35KG；體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計(jì)算，體積重=22KG，那么計(jì)費(fèi)重量按實(shí)際過(guò)稱重量計(jì)費(fèi)為35KG。
OCEAN BILL（B/L 海運(yùn)提單）：
船公司出具的正本提單；是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)；SHIPPER會(huì)從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE后，代理付款，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨；海運(yùn)提單用的多一些；優(yōu)點(diǎn)是方便買方即時(shí)提貨,簡(jiǎn)化手續(xù),節(jié)省費(fèi)用。
