人、車、貨排序有爭議
為更好地完成《危規》的修訂，先期試點企業名單也正在確定中。“危險貨物運輸企業內部涵蓋了車輛管理、使用以及人員管理和運輸過程管理等諸多方面，找一些有特色的企業進行試點，在試點中盡量多地發現和解決問題，這也是我們對于《危規》修訂比較慎重的另一表現。”周煒介紹說。
一方面，法規的出臺要慎重；另一方面，進度又不能太慢。行業乃至全社會對于危險貨物運輸管理非常關注，若《危規》遲遲不出臺，不僅會讓大眾失望，也會影響管理工作的推進，造成不必要的損失。“所以在修訂稿通過前我們就開始著手試點，沒有具體確定試點企業范圍，但大致覆蓋全國重點危險貨物運輸企業。主要是考慮到地區差異，在運輸過程中有不同的特點。”他表示。
我們在運輸化學品過程中，難免會出現一點意外，以此造成了化學危險器的外漏，為此，在運輸此類商品時，主需要采取簡單，有效的技術措施來消除或是減少泄漏的危害，若對泄漏控制不住或是處理不當的話，隨時都會有可能轉化為燃燒，爆炸，中毒等惡性的事故，為此，危險品運輸的專業人士說在運輸此類物品時需采取相應的措施：
我們在運輸化學品過程中，難免會出現一點意外，以此造成了化學危險器的外漏，為此，在運輸此類商品時，主需要采取簡單，有效的技術措施來消除或是減少泄漏的危害，若對泄漏控制不住或是處理不當的話，隨時都會有可能轉化為燃燒，爆炸，中毒等惡性的事故，為此，危險品運輸的專業人士說在運輸此類物品時需采取相應的措施：
需注意以下幾小點：
a、眼睛的防護：為眲防止眼睛受到傷害，那么就可采用化學防護的眼鏡，面罩，護目鏡
b、身體的防護：為了避免皮膚受到操作，那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣，連衣式膠布防毒衣等
