隔震橡膠支座陸韻鉛芯隔震橡膠支座使用規(guī)范
鉛芯橡膠支座是將鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形，這種支座是由橡膠支座安定的復(fù)原裝置和鉛的能量吸收裝置所構(gòu)成的阻尼機(jī)構(gòu)一體型的隔震裝置。鉛是一種具有良好塑性變形能力和能量吸收能力的金屬。鉛芯橡膠支座也是早用于隔震結(jié)構(gòu)的支座之一。鉛芯橡膠支座憑借其優(yōu)良的力學(xué)性能，較為簡(jiǎn)單的構(gòu)造和高性價(jià)比，已經(jīng)在工程中廣泛應(yīng)用。
隔震橡膠支座陸韻鉛芯隔震橡膠支座使用規(guī)范鉛芯橡膠支座的基本性能1、鉛阻尼器的能量吸收能力 鉛芯橡膠支座的橡膠本身是一種易拉壓變形的材料,單獨(dú)做成支座加力后變形巨大(如圖)。工程用橡膠支座是由薄鋼 板與薄橡膠層疊組成,鋼板對(duì)橡膠豎向變形有的約束作用,豎向壓縮剛度非常高,但與天然橡膠支座 一樣,LRB支座拉伸剛度較低,約為壓縮剛度的1/7～1/10。
2、鉛芯橡膠支座的水平變形能力 鋼板約束橡膠的豎向變形但對(duì)其水平變形沒(méi)有影響。同時(shí)鉛芯能夠很好地追隨支座變形,吸收地震能 量。J4Q支座水平性能穩(wěn)定J4Q支座由于鉛芯的存在,能夠限制支座的水平變形,如下圖所示,裝有J4Q支座 的隔震結(jié)構(gòu)的水平變形要比裝有無(wú)鉛支座的小(不考慮外加阻尼作用下)。
3、鉛芯橡膠支座的工作特點(diǎn) 鉛芯橡膠支座通過(guò)鉛芯的大小來(lái)調(diào)整阻尼的大小。鉛芯直徑增大后,屈服力變大,阻尼量增加,但中心 孔過(guò)大也會(huì)給支座的性能帶來(lái)不良影響。
4、支座的耐久性 日本等國(guó)家的工程調(diào)查表明,LRB支座與RB支座基本一致,隔震橡膠即使在使用100年后,其內(nèi)部橡膠依 然完好。有調(diào)查顯示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不變,并預(yù)測(cè)出60年后其性能僅會(huì)下降3%。
5、鉛芯橡膠支座的基本力學(xué)性能 鉛芯橡膠支座的滯回性能可用下圖的雙線型模型表示。其中細(xì)實(shí)線為橡膠支座的滯回特性。
隔震橡膠支座陸韻鉛芯隔震橡膠支座使用規(guī)范高阻尼隔震橡膠支座安裝方式：
1、支座與上部結(jié)構(gòu)的連接，采用高強(qiáng)度螺栓連接，也可采用焊接。
2、支座與下部結(jié)構(gòu)的連接，采用焊接，特殊情況也可做成高強(qiáng)度螺栓連接。
注意事項(xiàng)：
1、鋼支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運(yùn)的，安裝前應(yīng)全部檢查，看零件有無(wú)丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符，選用型號(hào)是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符，檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。
2、支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線；便于安裝找正，安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接（或焊接），并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝，人力擰緊。
3、支座位置確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也 可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強(qiáng)度和剛度，支座廠家可以連預(yù)埋件一起生產(chǎn)。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑水大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連續(xù)施焊，要采用斷續(xù)焊接的發(fā)式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。
4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。
