焦作橡膠充氣氣囊脫模可用人工或四輪車將氣囊抽出
橡膠充氣氣囊撤出正常溫度下，橋面板混凝土澆筑完工后，手指按到混凝土梁板上指紋特別模糊的時候，即可將橡膠充氣氣囊放氣、抽出。由于混凝土與橡膠充氣氣囊的橡膠之間的粘接及橡膠充氣氣囊內的空氣不能全部放出，所以橡膠充氣氣囊表面大部分還是與混凝土連在一起，很難將其抽出。經過研究及實驗，所以還需要將焊接有圓形或橢圓形的鋼筋從橋面板的另一端插入橡膠充氣氣囊與混凝土結合縫，使橡膠充氣氣囊與混凝土全部分開，然后用人工或四輪車將橡膠充氣氣囊抽出。
橡膠充氣氣囊長度比梁板長50cm，兩端各長25cm，橡膠充氣氣囊就位充氣后，才能與梁板端模相交處拼縫的密室，以免造成在混凝土澆筑過程中的跑漿、漏漿現象，給施工造成麻煩。
橡膠充氣氣囊特點就是造價低、使用簡單、運輸方便、宜于存放。
