鉛芯隔震橡膠支座_陸韻隔震橡膠支座配件使用方法
隔震橡膠支座的構造隔震橡膠支座構造如圖所示,鉛芯橡膠支座是在RB支座的中心壓入鉛芯構成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形,這種支座是由橡膠支座安定的復原裝置和鉛的能量吸收裝置所構成的阻尼機構一體型的隔震裝置。鉛是一種具有良好塑性變形能力和能量吸收能力的金屬。鉛芯橡膠支座也是最早用于隔震結構的支座之一。鉛芯橡膠支座憑借其優良的力學性能,較為簡單的構造和高性價比,已經在工程中廣泛應用。
隔震橡膠支座產品特點：
1豎向承載力，水平恢復力，阻尼（吸能）三位一體的減隔震裝置；支座水平極限位移較大，可有效吸收地震能量；阻尼比較大并能隨設計要求調整，具有良好的耗能能力；維修管理成本低（無需其他阻尼裝置）；
2大震后發生大變形時不發生失穩，復位能力強，殘余變形極小，無需更換；表面覆蓋有橡膠保護層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
3、LRB鉛芯隔震橡膠支座溫度依存性較低，廣泛用于不同氣候地區；
4、安裝、施工方便，更換時不損壞梁體和墩臺。
鉛芯隔震橡膠支座_陸韻隔震橡膠支座配件使用方法 隔震橡膠支座技術性能
支座豎向承載力：900kN---25600kN。
支座設計水平位移：
正常使用時，支座位移為不超過設計橡膠層總厚度的百分百。
地震時，支座位移為不超過設計橡膠層總厚度的250%。
罕遇地震時，支座位移為不超過設計橡膠層總厚度的300%。
設計水平剛度：根據需要進行設計。
支座容許轉角：0.02rad。
等效阻尼比：一般不大于5%，考慮阻尼需要，一般采用附屬機構提供。橡膠支座主要提供變形和恢復能力。
支座適用溫度范圍：-40℃ ~+60℃。
鉛芯隔震橡膠支座_陸韻隔震橡膠支座配件使用方法 高阻尼隔震橡膠支座安裝方式：
1、支座與上部結構的連接，采用高強度螺栓連接，也可采用焊接。
2、支座與下部結構的連接，采用焊接，特殊情況也可做成高強度螺栓連接。
注意事項：
1、鋼支座是由制造廠組裝后整體發運的，安裝前應全部檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結構和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉角、各方向位移是否與設計相符，檢查以設計圖紙為準。
2、支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線；便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接（或焊接），并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝，人力擰緊。
3、支座位置確定后，即可上下固定，支座與上下構造連接方式，可以用高強度螺栓連接也 可以焊接，或兩種方式同時使用。當采用焊接時，必須設置預埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋，以求一定的強度和剛度，支座廠家可以連預埋件一起生產。預埋鋼板應有適當數目的、直徑水大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續施焊，要采用斷續焊接的發式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。
4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。
