臥式擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)：
1.傳動(dòng)比大：一減速時(shí)傳動(dòng)比為1/9-1/87;二級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99-1/5133;三級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/5841-1/658503;根據(jù)需要可以采用更多級(jí)組合
2.傳動(dòng)效率高：由于行星擺線針輪減速機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，平均效率可達(dá)90%以上
3.體積小，重量輕：由于不僅采用了行星傳動(dòng)原理、輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處，因而行星擺線針輪減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕的特點(diǎn)
4.故障少，壽命長(zhǎng)：本機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼制造，因此機(jī)械性能好，耐磨性能好，再加采用滾動(dòng)摩擦故使之故障少，壽命長(zhǎng)
5.運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)：行星擺線針輪減速機(jī)傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，便于維修
6.拆裝方便，容易維修：由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，故拆裝簡(jiǎn)單，便于維修
7.本機(jī)還具有過(guò)載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)性能特點(diǎn)：
1、F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流。因此具有重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)
2、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的剛性及抗震性。
3、輸入方式：同心軸輸入，斜齒輪輸入，錐齒輪-斜齒輪輸入，錐齒輪輸入。
4、輸出方式：內(nèi)花鍵式，空心軸收縮盤式，外花鍵式，實(shí)心軸平鍵。
5、安裝形式：水平安裝，垂直安裝，扭力臂安裝。
6、采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合。
7、和R系列、K系列組合可得到更大速比。
技術(shù)參數(shù)：
速比范圍：基本型25～4000
扭矩范圍：2.6～900 kNm
功率范圍：22～1920 kW
螺旋升降機(jī)是由蝸輪蝸桿、箱體、軸承、絲杠等零部件組成。工作原理為：電機(jī)或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪減速旋轉(zhuǎn)，蝸輪內(nèi)腔加工為內(nèi)螺紋，驅(qū)動(dòng)絲杠上下移動(dòng)，由于內(nèi)部有蝸輪蝸桿，絲杠的減速作用，達(dá)到放大推力的作用。
功能特點(diǎn)：通過(guò)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)絲杠的上下移動(dòng)，達(dá)到推拉或者頂升的作用。
螺旋升降機(jī)功能特點(diǎn)：通過(guò)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)絲杠的上下移動(dòng)，達(dá)到推拉或者頂升的作用。
1，自鎖性能普通齒絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)，由于綜合傳動(dòng)效率低，大部分有對(duì)動(dòng)載自鎖功能，增加
設(shè)備運(yùn)行的性;滾珠絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)不自鎖;
2，度定位綜合位置度可達(dá)0，1mm; 伺服電動(dòng)缸位置度可至6um;
3，控制配置編碼器，通過(guò)變頻器或控制器控制，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)定位;如度要求不高，可配備電位計(jì)實(shí)現(xiàn)在線控制。
4，同步性單減速電機(jī)通過(guò)機(jī)械聯(lián)結(jié)同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)推桿，實(shí)現(xiàn)同步升降并對(duì)同步;
5，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：直流電機(jī)12/24V, 單項(xiàng)交流電機(jī)，三相交流電機(jī)，無(wú)需氣源/液壓源;
6，過(guò)載保護(hù)可配備離合器防過(guò)載;也可配備過(guò)載壓力傳感器防過(guò)載;
7，負(fù)載高推/拉力可至300噸;
8,其他維護(hù)簡(jiǎn)單，噪音低，可在高/低溫，防腐/防爆惡劣環(huán)境正常工作;
較重要特點(diǎn)是：自鎖性能、同步性、度定位、速度控制、推力控制。
