增加劑、電解液保證
電動車電芯連接片的規劃也影響著電池的性。
廠家只要在正負極配比、黏結劑品種、隔膜的拼裝方法、極耳品種和焊接方法、封裝方式方面經過縝密核算和操控，才干使得極片內部電流散布合理，電池極化小、散熱好以及。出于性的思考，動力電池在規劃時通常要思考到當異常情況發作時，電池體系向環境傳遞熱量的速度能否大于體系發生熱量的速度，因為這決議了熱失控反響發作的概率。
為了進一步增強動力電池的性，很多廠家通常會向電池的電解液中參加功用性增加劑。這些增加劑有防過充、防氣脹、改進低溫文阻燃的作用。值得一提的是，電解液中增加阻燃劑也是進步動力電池性的一個主要方向。參加阻燃劑的意圖是為了進步電解液焚燒的氧指數。盡人皆知，當資料的氧指數超越27時歸于難燃物質，現在開發的阻燃劑現已接近或到達這個目標。對于動力電池電解液而言，對于單項功用目標的增加劑開發并非難事，困難的地方在于保證電解液性的一同有必要統籌別的常規功用。為平衡電解液各項功用，多官能團、復合增加劑的研究也是研制方向。
整體式
刀體和刀齒制成一體。
整體焊齒式
刀齒用硬質合金或其他耐磨刀具材料制成，并釬焊在刀體上。
鑲齒式
刀齒用機械夾固的方法緊固在刀體上。這種可換的刀齒可以是整體刀具材料的刀頭,也可以是焊接刀具材料的刀頭。刀頭裝在刀體上刃磨的銑刀稱為體內刃磨式；刀頭在夾具上單獨刃磨的稱為體外刃磨式。
可轉位式
可轉位刀具：這種結構已廣泛用于面銑刀、立銑刀和三面刃銑刀等。
對于每一個刀片來說，當要退出切削時切削刃離開工件的方式是重要的。接近退刀時剩余的材料可能使刀片間隙多少有所減少。當切屑脫離工件時沿刀片前刀面將產生一個瞬時拉伸力并且在工件上常常產生毛刺。這個拉伸力在危險情況下危及切屑刃。
尖齒銑刀
在后刀面上磨出一條窄的刃帶以形成后角，由于切削角度合理，其壽命較高。尖齒銑刀的齒背有直線、曲線和折線3種形式。直線齒背常用于細齒的精加工銑刀。曲線和折線齒背的刀齒強度較好，能承受較重的切削負荷，常用于粗齒銑刀。
鏟齒銑刀
其后面用鏟削（或鏟磨）方法加工成阿基米德螺旋線的齒背，銑刀用鈍后只須重磨前面，能保持原有齒形不變，用于制造齒輪銑刀等各種成形銑刀。
銑刀切削部分材料的基本要求
1）高硬度和耐磨性：在常溫下，切削部分材料必須具備足夠的硬度才能切入工件；具有高的耐磨性，刀具才不磨損，延長使用壽命。
2）好的耐熱性：刀具在切削過程中會產生大量的熱量，尤其是在切削速度較高時，溫度會很高，因此，刀具材料應具備好的耐熱性，既在高溫下仍能保持較高的硬度，有能繼續進行切削的性能，這種具有高溫硬度的性質，又稱為熱硬性或紅硬性。
3）高的強度和好的韌性：在切削過程中，刀具要承受很大的沖擊力，所以刀具材料要具有較高的強度，否則易斷裂和損壞。由于銑刀會受到沖擊和振動，因此，銑刀材料還應具備好的韌性，才不易崩刃，碎裂。
