除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)，性能符合規(guī)定的，可延緩報(bào)廢，但延長(zhǎng)期不得超過本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長(zhǎng)使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，不符合國(guó)家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。
公司具備專業(yè)的報(bào)廢汽車回收拆解專業(yè)技術(shù)人員，具備與處理能力相適應(yīng)的專門設(shè)備和足夠的拆解場(chǎng)地，以及較為企業(yè)管理理念。報(bào)廢汽車回收拆解能力較強(qiáng)，年回收拆解能力達(dá)到千余輛。在今后的發(fā)展中，我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則，不斷提高回收拆解效率和再生質(zhì)量，及時(shí)將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。
報(bào)廢汽車回收利用的社會(huì)目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境，二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的關(guān)。有些單位和個(gè)人為了購(gòu)置新車，將未到報(bào)廢期限的舊車提前報(bào)廢，這既增 加了運(yùn)輸成本，也造成了資源浪費(fèi)。與此同時(shí)，也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報(bào)廢，因此對(duì)延緩報(bào)廢作出嚴(yán)格檢驗(yàn)手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會(huì)造成車輛的過度使用，也嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸質(zhì) 量和效率，很難保證車輛的和環(huán)境不被污染。
1.車主將需報(bào)廢的車輛、行駛證、車牌照交我公司待辦報(bào)廢手續(xù)。單位需提供組織機(jī)構(gòu)代碼證號(hào)碼，個(gè)人需提供車主身份證復(fù)印件，填寫機(jī)動(dòng)車注銷登記申請(qǐng)表，單位蓋章/個(gè)人簽字。
2.報(bào)廢車輛進(jìn)廠后，登記、編號(hào)、過磅。驗(yàn)車后核對(duì)車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與行車證相符合。
3.車管所民警查驗(yàn)報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及車架號(hào)，并且現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督銷毀，對(duì)監(jiān)銷后的車輛逐一照相、填寫報(bào)廢車銷毀檔案表。
4.將報(bào)廢車牌照送交車管所注銷并領(lǐng)回證明，需保留牌號(hào)的車主提前說明。
5.在車輛無檔案鎖死，無違章，且發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)相符的前提下，五個(gè)工作日辦理完報(bào)廢手續(xù)。將報(bào)廢汽車回收證明、注銷證明交給車主，符合領(lǐng)取優(yōu)惠補(bǔ)貼的車主由本單位代辦，報(bào)廢手續(xù)完畢。
