本文將從新工藝和舊工藝的結構和作業原理方法,對這一加工工藝的改進進行詳細的分析。1新舊加工工藝作業原理方法對比1.1舊加工工藝作業原理方法液壓支架立柱千斤頂缸筒舊加工工藝首要是在工件加工時,選用主軸周圍面的工藝螺紋將工件進行固定。其首要的工序進程可以歸納為:下料、熱處理、車、鏜和車五個進程。下圖為某立柱缸筒圖紙標準。(1)下料:缸筒的成活標準為1659mm,用于主軸周圍面的工藝螺紋處固定的螺紋長度一般為35mm,因而工件的下料長度為1694mm,(2)熱處理:在這一進程中對缸筒進行熱處理,改動缸筒材料的功能,一同使其更簡單進行車、鏜等加工。(3)車:這一工序是為了不才一工序對缸筒進行鏜孔做的準備作業。首要,應該以缸筒的外側圓面作為基準來找平兩個端面,之后在找平的面上車出中心架的架口,對外圓進行定位和制作出工藝螺紋。:(4)鏜:在這一工序中首要要進行缸筒的固定,即用工藝盤和前面現已加工好工藝螺紋的一端進行銜接,以固定住要進行加工的缸筒的一端,再用一個中心支架通過現已車好的架口固定住缸筒的中心方位,對缸筒進行粗鏜孔、精鏜、終究將其珩磨到圖紙要求的標準。(5)車。這一工序首要是為了對加工好的缸筒進行進一步的完善。即以內孔作為基準將中心架的架口進行磨陡峭修光,對長短進行修平,將用于固定的工藝螺紋車掉。1.2新加工工藝作業原理方法新的加工工藝是在原本工藝基礎上進行的改進,其加工的原理首要是選用30圓錐面及授油盤液壓頂緊技能來對要加工的工件進行固定,在加工工序中省去了原本舊工藝的第五工序即鏜后修平,一同對各個加工工序也做了相應的優化,詳細的加工進程和方法體現不才面幾個方面:(1)下料:下料進程中工件下料長度為(1659+5)mm,而不是之前的(1659+35)mm。(2)熱處理調質:這進程和舊工藝相同都是為了改動缸筒的功能,一同便當接下來的加工。(3)車:在這一進程中以外圓面作為基準進行面的找平,首要找平兩端的面,然后在兩端車出5x15的工藝倒角,以便當后續加工的固定。(4)鏜。在這進程中首要將缸筒選用主軸周圍面的圓錐面工藝盤和改造后的鏜床控油器分別將上一工序在兩端加工好的工藝倒角頂緊,這樣就將缸筒牢牢地固定在了加工支架上,通過粗鏜、精鏜和終究的珩磨將缸筒的內孔加工到圖紙標準。1.3新舊工藝的對比分析從加工方法說原本的工藝流程首要對加工件的一端進行螺紋的規劃,以達到固定缸筒的效果。而這些螺紋在缸筒加工完后還要將其車掉,這不只使材料本錢添加。而且工時也相應進步,造成了資源的浪費。