打蠟：簡單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上，由于車蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車只能暫時保持光亮，幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。同時每次打蠟都對漆面造成輕微的損傷，時間一長就可能出現細微劃傷或太陽紋。
封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。
封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。
塑料助劑又叫塑料添加劑，沒有助劑的塑料，是不能實際應用的，為了改善熱塑性塑料加工和應用性能,各類的塑料助劑是不可或缺的,塑料助劑消費量約為塑料產量的 8%～10%。聚乙烯蠟也是塑料助劑中的分散劑。
塑料制品實際上是塑料樹脂與各種顏料，填料和助劑的混合體，顏料、填料和助劑在樹脂中的分散程度對塑料制品性能的優劣至關重要。分散劑是一種促進各種輔助材料在樹脂中均勻分散的助劑，多用于色母粒、著色制品和高填充制品。
因為混凝土密封固化劑能保水，可能加劇凍融破壞，所以在冬季、當氣溫接近或低于攝氏零度時不要使用。
在色相方面，脂環族淺，基本上是透明的，而脂肪族和芳香族，其著色程度相當顯著。在黏度方面，也有很大不同，脂環族不過零點零幾Pa·s，而聚酰胺則非常黏稠，達數Pa·s，芳香族胺多為固態。適用期長短正好與固化性完全相反，脂肪族反應性，而脂環族、酰胺、芳香族依次降低。對光澤來說，芳香族，脂肪族差。此性質受固化溫度的影響，隨溫度升高，光澤變好。至于柔軟性，官能基間距離長的聚酰胺更優良一些，而交聯密度高的芳香胺則差。耐熱性與柔軟性正好相反，而粘接性則與柔軟性一致。耐藥品性（耐酸性）受化學結構影響，芳香族比較優良，脂肪胺和聚酰胺則易受化學藥品腐蝕。耐水性受官能基質量濃度的支配，官能基質量濃度低、疏水度高的聚酰胺類更耐水，而官能基質量濃度高的芳香族則差一些。
一般情況來說，汽車封釉后還需要注意一些問題，而這些問題又特別容易忽略：
1、封釉后8小時內切記不要用水沖洗汽車，因為在這段時間內，釉層還未完全凝結將繼續滲透，沖洗將會沖掉未凝結的釉。
2、做完封釉美容后可盡量避免洗車，因為產品可防靜電，因此一般灰塵用干凈柔軟的布條擦去即可。
3、做了封釉美容后不要再打蠟，因為蠟層可能會粘附在釉層表面，再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。
4、由于釉的不同，再加上路況和環境的影響，一般是2個月到半年封一次釉效果。
單晶金剛石是塊狀的，只有幾條晶棱。 這種金剛石磨削的同時，試樣表面的劃痕樣式更加反復無常。對試樣的要求越高，就越選擇P 型金剛石, 但是M 類型金剛石更適合多用途磨拋。