任何一種混凝土密封固化劑的使用都應保證混凝土必須在干凈并在攝氏16度以上溫度下干燥至少24小時，對于新澆混凝至少需要經過28天后才能使用密封固化劑，因為混凝土表面的孔隙被水填充，滲透型混凝土密封固化劑很難滲透至這些孔隙。實際應用中也有在新施工混凝土剛完工（有的是在養(yǎng)護一周左右）即使用混凝土密封固化劑的，這種情況下，混凝土密封固化劑的滲透深度是非常有限的，硬化、密封的往往只是混凝土表面極薄的一層。
封釉后的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內可不用打蠟。
封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網狀保護層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度，從而達到保護漆面的目的。
一些制樣技術對金剛石拋光劑的要求更高, 并且對一種特殊的制樣方法確切知道需要何種金剛石拋光劑是非常必要的。 對試樣的要求高意味對研磨劑要進行臨界選擇(多晶的金剛石, P) 但是只要一個可接受的試樣，使用價格便宜的金剛石產品(單晶金剛石, M)就足夠了。制樣時選擇金剛石產品，制樣的質量、時間和成本都必須綜合起來考慮。
防銹的特點，能夠保證不產生銹蝕，適當的加入防銹劑，需要要求防銹處理，主要是針對水性研磨拋光液而言，對于油性研磨拋光液，一般是不會產生銹蝕的問題。
潤滑作用。主要是指研磨拋光液滲入工件以及磨粒切屑之間所形成的潤滑膜，這層膜能夠減輕摩擦，使砂輪耐用度增加，有效的防止工件表面粗糙度出現惡化。
顏料的初始潤濕對于顏料分散的結果有著無可替代的重要意義，通常這一過程都是經由一些看似簡單的步驟來完成的，所以非常容易被忽視。然而初始潤濕不僅僅只是對顏料顆粒表面的潤濕，而顏料顆粒的分散成敗與否恰恰是由這一步開始的，初始潤濕做不好，顏料顆粒的良好分散無從談起，究其原因是因為：載色體樹脂必須在顏料顆粒聚集體中的微隙間作充分的毛細滲透，由于毛細滲透作用，顏料顆粒間凝聚力降低，并在剪切力的作用下很容易地被粉碎細化。因此顏料的潤濕速率和毛細滲透的程度，對于顏料顆粒總的被分散速率和質量起著決定性的作用。