土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設(shè)計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。 本條主要是解決市政道路工程挖填土石方路基內(nèi)的移挖作填的運距計算原則，外運棄土和借土填方的運距計算原則，特別是外運棄土和借土填方的往返路線不一致，往返路線有一定的差距時，采用循環(huán)路線的二分之一距離計算運距的原則。
采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑(槽)或管溝時，其施工方法有下列兩種：(1)端頭挖土法：挖土機從坑(槽)或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。(2)側(cè)向挖土法：挖土機沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝土。7．挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1／2，如挖土深度超過5m時應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。8．機械開挖基坑(槽)和管溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在設(shè)計標高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。9．機械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運到機械能挖到的地方，以便及時挖走。10．修幫和清底。在距槽底實際標高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，末尾清理槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。11．開挖基坑(槽)的土方，在場地有條件堆放時，應(yīng)留足回填的好土；多余土方應(yīng)一次運走，避免二次搬運。
二、工程施工中間控制管理
１、工程施工中間如由于甲方原因要反復(fù)施工或更改施工內(nèi)容，必 須按條的規(guī)定備齊資料。
三、工程結(jié)算
１、工程竣工后，由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣 工圖， 由設(shè)計部和工程部主辦人員簽字生效。
２、工程結(jié)算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料，報 送計劃預(yù)算部，計劃預(yù)算部對所有資料進行審核，現(xiàn)場實際況與資料相符才能辦理結(jié)
土石方工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級、二級、三級。
承包工程范圍:
一級企業(yè):可承擔(dān)各類土石方工程的施工。
二級企業(yè):可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍且60萬立方米及以下的土石方工程的施工。
三級企業(yè):可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍且15萬立方米及以下的土石方工程的施工。
土石方工程分幾種性質(zhì)，一種是場地平整，一種是開劈石山。這些專業(yè)還沒有專門歸檔目錄，歸檔時，你可以按照所施工的標準產(chǎn)生的文件進行分類，經(jīng)質(zhì)量驗收部門核準，符合施工與驗收規(guī)范所應(yīng)提交的文件，確認齊全的情況下進行歸檔。
如果土石方工程完成后與主體無關(guān)聯(lián)的，這種土石方工程，企業(yè)投資的項目可以歸建設(shè)單位歸檔查存。屬政府投資的應(yīng)歸檔移交給市城建檔案館。
1. 按照土石方的堅硬和開挖難易程度分類:一、二類土(亦稱普通土)，三類土(亦稱堅土) ，四類土(亦稱砂礫堅土)，松石，次堅石，普堅石，特堅石
2.按照開挖方式分為:人工土石方、機械土石方
3.按照施工過程分為:平整場地、開挖土方(槽、坑、土方、山坡切土)、石方工程、土石方運輸、土方回填、打夯、碾壓等
4.開挖深度區(qū)分
5.干濕土的區(qū)分
6.運土方法和距離
7.土方施工措施(放坡與支擋土板)