隨著全自動(dòng)化機(jī)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的不斷發(fā)展，繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰。PLC（可編程序控制器）雖然性能穩(wěn)定，方便靈活，當(dāng)前仍為全自動(dòng)化機(jī)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備控制器的主力。但其存在著外圍電路復(fù)雜，并需配置電壓、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油溫的邏輯判斷電路及端口擴(kuò)展繼電器等無法克服的缺陷。科學(xué)的發(fā)展，推動(dòng)了全自動(dòng)化機(jī)組專業(yè)控制器的誕生。專業(yè)控制器以其使用靈活、外圍電路簡(jiǎn)單、專業(yè)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，迅速推廣應(yīng)用。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備如果故障時(shí)，有可能會(huì)冒煙，當(dāng)然這里說的冒煙不是正常的冒煙。可根據(jù)其排煙顏色的變化來進(jìn)行判斷，并采取正確的處理方法。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙一般有三種：一是供油量過多，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油露化程度差；三是供油過晚，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的溫度較低。
排除方法：對(duì)供油過多的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)噴油器噴油壓力低的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，及時(shí)修復(fù)或更換噴油器，提高噴油壓力；對(duì)供油過晚的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。
調(diào)節(jié)時(shí)，先擰出兩個(gè)固定在正時(shí)齒輪上花鍵盤的螺釘，按順時(shí)針方向撥動(dòng)鍵盤，使供油提前角為16-19度，相對(duì)幅度為22.5-28.5毫米，同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在80-90℃。
對(duì)于新的或長期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。空載運(yùn)行時(shí)，著重檢查發(fā)電機(jī)出租設(shè)備機(jī)油壓力，有無異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)。如一切正常，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。
發(fā)電機(jī)保養(yǎng)技巧
1、在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)注意天氣變化，當(dāng)?shù)貧鉁剡^低，應(yīng)及時(shí)放掉柴油機(jī)機(jī)體、冷卻器、水箱、水泵所有水。
防止當(dāng)溫度過低時(shí)，水因凍結(jié)而造成體積變化較大，增大膨脹可能損壞柴油機(jī)水箱散熱器。
2、冬季如柴油機(jī)的工作環(huán)境差，空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，需要及時(shí)更換空氣濾芯。如果不及時(shí)更換造成加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，減少發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的使用壽命。
3、在選擇發(fā)電機(jī)使用的機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡量選擇黏度稀一點(diǎn)的機(jī)油。
4、柴油機(jī)冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自燃溫度，要及時(shí)對(duì)柴油機(jī)采取保溫措施
5、在啟動(dòng)柴油機(jī)后，應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘，提高柴油機(jī)整機(jī)溫度，及時(shí)檢查潤滑機(jī)油工作性能是否能夠正常運(yùn)行。
6、在發(fā)電機(jī)出租設(shè)備運(yùn)行中，盡量不要突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T調(diào)到，防止對(duì)氣門組件產(chǎn)生影響。