隨著全自動化機發(fā)電機出租設(shè)備的不斷發(fā)展，繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰。PLC（可編程序控制器）雖然性能穩(wěn)定，方便靈活，當前仍為全自動化機發(fā)電機出租設(shè)備控制器的主力。但其存在著外圍電路復雜，并需配置電壓、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油溫的邏輯判斷電路及端口擴展繼電器等無法克服的缺陷。科學的發(fā)展，推動了全自動化機組專業(yè)控制器的誕生。專業(yè)控制器以其使用靈活、外圍電路簡單、專業(yè)性強等優(yōu)點，迅速推廣應(yīng)用。
注意事項冬季來臨，必須給予柴油機維護。
1、使用冬季用機油和燃油，注意燃油中的含水量，以免堵塞油路。
2、冷卻系統(tǒng)加注防凍液，或在停止使用后，待水溫降至10-50℃時，將各個放水開關(guān)打開放掉所有冷卻水。
3、在嚴寒季節(jié)和地區(qū)，柴油機不要露天存放，或起動時須將冷卻水加熱以預(yù)熱機體。4、盡量選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液，切莫貪圖便宜會造成嚴重后果，使用劣質(zhì)防凍液會腐蝕水箱，造成發(fā)電機組損壞。
選擇發(fā)電機出租設(shè)備時，有哪些要注意的地方？
1、發(fā)電機出租設(shè)備啟動的條件。
發(fā)電機出租設(shè)備在啟動時，氣缸內(nèi)要有充足的新鮮空氣。要使燃油供給系統(tǒng)工作正常，氣缸內(nèi)部還須有較高的溫度，這時噴油器將柴油噴入燃燒室后，柴油機發(fā)電機組就能夠正常啟動，但氣缸內(nèi)部溫度的升高須經(jīng)過活塞在氣缸內(nèi)多次的壓縮才能實現(xiàn)。發(fā)電機出租設(shè)備在低轉(zhuǎn)速時，氣缸內(nèi)的溫度和壓縮里都較低，燃燒室內(nèi)部的漏氣也較多，噴油泵內(nèi)部柱塞的運動速度較慢，噴油器也不能按規(guī)定的技術(shù)要求以霧狀對燃燒室進行噴油。若外部環(huán)境溫度較低，則發(fā)電機出租設(shè)備的低啟動轉(zhuǎn)速須提高，才能達到正常啟動效果。
2、發(fā)電機出租設(shè)備啟動裝置分析。
發(fā)電機出租設(shè)備啟動裝置的主要任務(wù)就是給發(fā)電機組曲軸一定的轉(zhuǎn)矩，并使曲軸的轉(zhuǎn)速達到柴油機發(fā)電機組啟動轉(zhuǎn)速以上。曲軸的轉(zhuǎn)速決定于啟動裝置的轉(zhuǎn)矩和柴油機發(fā)電機組本身的阻力矩之差。啟動裝置的力知決定于蓄電池的電壓、容量、和起動機的功率。若蓄電池的電壓或容量達不到規(guī)定的技術(shù)要求，則柴油機發(fā)電機組無法啟動；若起動機的功率過小，同樣不能是柴油機發(fā)電機組正常啟動。
3、發(fā)電機出租設(shè)備啟動時的阻力矩主要決定于機油的黏度。發(fā)電機組運轉(zhuǎn)不見的摩擦阻力和氣缸內(nèi)部的氣體壓縮力。所以，在不同的季節(jié)要選用不同的機油。在冬季啟動發(fā)電機出租設(shè)備時，個別情況下還要進行減壓啟動，以減小柴油機發(fā)電機組的啟動阻力。
發(fā)電機租賃設(shè)備具有以下性能特點
1、強動力。發(fā)電機租賃設(shè)備功率覆蓋185-1600馬力，功率自重比大。
2、油耗低經(jīng)濟性好。發(fā)電機租賃設(shè)備采用專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，高噴射壓力，保證發(fā)動機零化良好，然燒充分。
的廢氣渦輪增壓器可保證進氣更充分，提高發(fā)動機效率，進一步改善燃燒，降低發(fā)動機比油耗。
水空中冷技術(shù)保證進氣更充分，燃油經(jīng)濟性更好。
3、結(jié)構(gòu)緊湊、維護方便。發(fā)電機租賃設(shè)備可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易。所有機型零部件通用性強、系列化程度高，出租方便。缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，租賃率低。
4、設(shè)計性能可靠。
缸體；發(fā)電機租賃設(shè)備采用高強度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低。
缸蓋：每缸四氣門設(shè)計、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，出租方便。
凸輪軸：發(fā)電機租賃設(shè)備單凸輪軸設(shè)計可準確控制氣門和噴油正時，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
曲軸：高強度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強度更高。
活塞：采用新鋁合金鑄造技術(shù)，w型頭部和桶型裙部設(shè)計能補償熱脹冷縮，確保良好配合。