汽車制造廠廢氣回收方案 汽車廠氣味凈化方法
一、吸附回收工作原理
微孔活性物質對有機分子或分子團有一定的吸附力，當有機廢氣通過吸附劑層時,廢氣中的有機物被吸附劑吸附截留,氮氣、氧氣等無機氣體透過排放，從而達到回收有機物，凈化空氣的目的。
又根據分子熱運動理論，從外界加給吸附體系熱能，提高了被吸附分子或分子團的運動能量，當分子熱運動力足以克服吸附力時，有機物質分子便吸附體系中掙脫出來，吸附介質得到再生。
二、工藝流程簡述
有機廢氣由尾氣風機引入到吸附設備，設置事故三通閥，當裝置檢修或緊急情況下，廢氣可以通過三通閥高空排放，不至于影響甲方的生產和。
經過兩級水洗的有機廢氣進入吸附設備通過活性炭進行吸附，有機物被吸附截留在活性炭微孔內，不能吸附的氣體穿過床層排放到排放煙筒。吸附有機物接近飽和的活性炭用飽和水蒸汽進行解吸，解吸完畢后吸附器進入下一工作循環進行吸附。
解吸出的有機物和水蒸汽的混合蒸汽一起進入冷凝器中進行冷凝，冷凝成液體的有機物和水進入分層槽，經重力分層，有機物自動溢流至中間儲槽，然后經輸送泵送出吸附回收設備；冷凝水或不能分層的有機物液體排入廢水處理系統進一步處理。
吸附設備由兩臺吸附器組成，一臺吸附器進行吸附，另一臺吸附器進行解吸再生。整個工藝過程由PLC程序控制，自動切換，交替進行吸附、解吸工藝過程的操作。
三、吸附回收裝置的優點
1、本裝置可全自動運行，無人值守。工藝流程通過PLC控制進行自動化操作，各工藝步驟嚴格按照時序控制，溫度、壓力、閥位的工況在人機界面實時顯示，故障及時報警并顯示位置，使得吸附器的吸附、解吸連續穩定地循環運行。
2、主風機采用變頻控制，根據風壓或風量的設定自動調節，保證在不同工況下風量和風壓的穩定，程度的節約電能。
3、裝置設計。有機物火災危險為甲類，整個裝置嚴格按國家規范進行設備、儀表選型和靜電接地。
4、根據化工裝置制造要求，控制箱采用正壓防爆，全套裝置按dIIBT4防爆要求進行設計、選型、制作和安裝，裝置可靠。
5、自動控制設計，吸附器設有溫度傳感器檢測活性炭床層溫度，當溫度超過設定的溫度值時報警；當溫度超高時吸附器立即停止吸附，消防水閥打開用消防水對活性炭進行冷卻，有效防止活性炭自燃的發生；并立即開啟三通放空閥使之與車間設備隔離。
燃燒法：催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學轉化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數碳氫化合物在300~450℃的溫度時，通過催化劑就可以氧化完全。
與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設備設施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒、催化床層的更換和清潔費用高等問題，影響了這種方法在工業生產過程中的推廣和應用。
冷凝法：利用物質在不同溫度下具有不同飽和蒸汽壓這一物理性質，采用降低系統溫度或提高系統壓力的方法，使處于蒸汽狀態的污染物冷凝并從廢氣中分離出來的過程。冷凝法回收VOCs技術簡單，受外界溫度、壓力影響小，也不受氣液比的影響，回收效果穩定，可在常壓下直接冷凝，工作溫度皆低于VOCs各成分的閃點，性好。可以直接回收到有機液體，無二次污染。
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