通過這些工作機構(gòu)，ISO已經(jīng)發(fā)布了9200個國際標準,如ISO公制螺紋、ISO的A4紙張尺寸、ISO的集裝箱系列(世界上95%的海運集裝箱都符合ISO標準)、ISO的膠片速度代碼、ISO的開放系統(tǒng)互聯(lián)(OS2) 系列(廣泛用于信息技術(shù)領(lǐng)域)和有名的ISO9000質(zhì)量管理系列標準。
，16949是以ISO9000 2000版為基礎(chǔ)
因此，16949需要轉(zhuǎn)向“過程模式”理念和PDCA技術(shù)，這
TS16949認證
TS16949認證
要求在方法上和文件形式上有一個極大的轉(zhuǎn)變。審核方法上也由原來的部門/要素轉(zhuǎn)化為“過程”導向。
第二，大量和廣泛新增的變化的內(nèi)容表明從以質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)的QS9000轉(zhuǎn)到能取得ISO/TS16949：2002注冊的質(zhì)量管理體系有大量的工作要做。
與QS9000在細節(jié)上大約有80處的不同。比如：對內(nèi)審的要求得到極大的加強，強制要求進行制造過程審核，要使用特定的檢查清單并對內(nèi)審核員資格提出了要求。
第三，IATF要求，必須有最少12個月“運行業(yè)績記錄”和內(nèi)部審核和對前12個月管理評審的策劃和結(jié)果的記錄。
第四，必須有一個有資格的內(nèi)審員清單和一個顧客/特定顧客要求的清單
TS16949認證常見問題編輯
許多汽車零部件供應(yīng)商將很希望或者會被要求，將自己現(xiàn)有的QS9000，VDA6或其他類似的質(zhì)量管理體系標準加以升級成為國際普遍接受的新標準— TS16949。TS16949是由與“汽車工業(yè)行動小組”（AIAG）相對的“國際標準化組織”(ISO)所公布的,目前還只是一項技術(shù)規(guī)范，并不是標準。盡管如此，越來越多的汽車OEM制造商已經(jīng)開始接受TS16949，以替代其它的質(zhì)量體系認證標準。
TS16949的優(yōu)點是可以免除國際客戶向您要求其他注冊標準或要求的困擾。目前，TS16949還僅僅是一個自選性的質(zhì)量管理體系標準，然而它正在更新成ISO9001:2000版格式和要求。雖然QS9000的升級版本還沒有正式公布，但一般的推測是，將不會有升級的版本。有關(guān)單位已經(jīng)宣布，現(xiàn)行的 ISO9001/2:1994版將于2003年12月15日起被廢止。值得注意的是，它是現(xiàn)今QS-9000:1998版不可分割的一部分。
ISO9000族標準是建立在“所有工作都是通過過程來完成的”這樣一種認識基礎(chǔ)上的。一個組織的質(zhì)量管理就是通過對組織內(nèi)各種過程進行管理來實現(xiàn)的，這是ISO9000族關(guān)于質(zhì)量管理的理論基礎(chǔ)。當一個組織為了實施質(zhì)量體系而進行質(zhì)量體系策劃時，首要的是結(jié)合本組織的具體情況確定應(yīng)有哪些過程，然后分析每一個過程需要開展的質(zhì)量活動，確定應(yīng)采取的有效的控制措施和方法。
