塔式起重機(jī)吊裝：起重吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長的場合，較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。
橋式起重機(jī)吊裝：起重能力為3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多為廠房、車間內(nèi)使用，一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。
汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機(jī)動(dòng)靈活。使用方便。可單機(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。
作業(yè)時(shí)，要勤調(diào)查鋼絲繩的磨損狀況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，應(yīng)先將吊物下放到停放方位，在堅(jiān)持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。在吊鉤升降時(shí)，有必要做到工件在車尾方向起吊，設(shè)備搬運(yùn)起吊時(shí)有必要先進(jìn)行試吊，盡量削減物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。汽吊司機(jī)有必要經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車獨(dú)立操作。
首先，我們?cè)谶M(jìn)行起重吊裝回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量提前進(jìn)行，并把握好回轉(zhuǎn)的速度，以免動(dòng)作幅度過大，會(huì)容易使得吊裝的物體發(fā)生傾斜甚至是脫落，形成隱患。同時(shí)，要注意周圍的環(huán)境是否，有沒有障礙物，如果有的話是不要進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
其次，在起重吊裝的過程中，應(yīng)注意讓起重設(shè)備上的伸縮臂保持合理的位置和狀態(tài)，不要與吊鉤發(fā)生接觸。此外，其整個(gè)臂桿的角度也需要符合相應(yīng)的使用要求，避免其重心不穩(wěn)，容易發(fā)生傾斜的現(xiàn)象。
再者，在吊裝的過程中，應(yīng)注意控制好吊裝的高度，以免其太高，比較難控制，容易發(fā)生危險(xiǎn)。
，起重吊裝作業(yè)結(jié)束后，我們應(yīng)將設(shè)備的所有部件歸于原位，再把該起重機(jī)停放在的地方。如此一來，我們?cè)谶M(jìn)行起重吊裝作業(yè)的時(shí)候，自身的性也就更有保障。
日常維護(hù)也要做好，設(shè)備在作業(yè)后，不要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和核心部位進(jìn)行人工降溫，對(duì)機(jī)器的危害很大。設(shè)備建議停放在干燥，陰涼處，這樣避免直射也能避免發(fā)動(dòng)機(jī)受潮，無法進(jìn)行正常的工作。惡劣天氣時(shí)，保護(hù)好發(fā)電機(jī)的核心部位，采取一些措施對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)。長時(shí)間不使用，可能把里面的核心部件卸下，擱置在的場所。要對(duì)設(shè)備進(jìn)行有時(shí)間規(guī)律的檢查，這樣對(duì)設(shè)備本身的危害會(huì)小些。