在施工的時候吊車如果出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，是非常危險的，為了保證不出現(xiàn)超載，要有保護裝置，在吊車上面可以安裝限載設備，使用限制起重機荷載重量超過的時候，這個設備會自動的報警，而且載荷重量在超過規(guī)范的值可以限制器就動作，可以自動的切斷吊車的電源，導致停止吊運，這種設備有很多種類，有機械式，也有電子式等。
還有綜合限制器是吊車重要的保護裝置，就是吊車的臂架使用的，主要是載荷檢測器與臂長檢測器、角度檢測器等等計算機設備構成，都是智能算話使用的，只要達到一定的衡量就會發(fā)出預警信號，如果直接超過綜合量，會自動的停止電源。
起重吊裝主要是利用吊車搬運貨物，在建設中我們也是經常使用吊車，很多人對吊車并不是很了解，自己要使用的時候要知道怎么選，看周圍時候的時候都會講吊車的底盤與運輸車進行結合，這樣來穩(wěn)定底盤，施工的時候更加穩(wěn)定，主要是通過伸縮、回轉、手臂等等進行操作的，每個小設備來實現(xiàn)吊車的動作
機械搬運作用是指在各種營力搬運風化、剝蝕所形成的碎屑物質的過程。流水、風、冰川、海浪等營力，均能進行機械搬運。由于不同營力具有不同的特點，所以不同營力的搬運也各具特色。由于所搬運的碎屑顆粒大小有差別，不同大小粒級的物質搬運特點亦都不相同。概括起來鑠，機械搬運作用可分為推移、躍移、懸移和載移四種方式。
碎屑物質的搬運方式取決于顆粒在介質中的受力狀況。流體作用于碎屑顆粒上的力主要有:浮力(F)、重力(G)、水平推力(P)和垂直上舉力(R)。水平推移力(簡稱推力)是流體作用于顆粒上的順流向的力，垂直上舉力則是由紊流的揚舉作用和流體由于不同深度的速度差異而產生的一種向上的力。
起升或下降
（1）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。
（2）操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。
（4）當起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應該鎖住卷筒鼓輪。 但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。
（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。
（6）在起重作業(yè)范圍內除信號員外其他人不得進入。
（7）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應相同，各自分擔的載荷值，應小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。