建筑垃圾用來填路引來無數質疑聲垃圾清運價格告訴你哦、由于城市規劃和國家專項建設工程的需要，垃圾清運提醒大家必須對城市國有土地的使用權實行再分配，從而達到土地資源的合理配里，使土地利用效率化。建筑垃圾回填可以保證路基堅硬，又能充分利用建筑垃圾，但是這一舉兩得的好事也在引來質疑聲。在知情人士看來，建筑垃圾是不允許作為回填土的。無論是地基回填，還是外墻回填。
不能回填土的原因：建筑垃圾里各種材料都有，長時間掩埋，容易產生各種有害氣體，對后續施工，比如外圍管道施工，市政工程等不利。其次建筑垃圾壓實量不確定，無法確定其是否壓實，如果出現暫時未壓實的，長時間沉積后，容易產生地基下沉、下陷等地質問題。
垃圾干濕分類處理，可以有效節約人力和財力成本。垃圾干濕分離后，轉運途中干垃圾集中細分，其中干垃圾可三天或一周甚至更長周期收運一次，濕垃圾必須日產日清，但垃圾量減少近一半，既減少了收集人數和勞動強度，又減少了轉運車輛數量，增加了效率，有助于維持環境的衛生。干垃圾集中細分，實現了轉運途中垃圾減量，進一步降低了轉運負荷和末端處理處置負荷。濕垃圾經過脫水，消除了轉運途中二次污染和末端處理處置過程中滲濾液產量，可以大大降低滲濾液處理建設投資和營運費用。
建筑垃圾處置與再利用的稅收政策不細，建筑垃圾處置企業的所得稅沒有減免，再生產品的增值稅需要進一步明晰。建筑垃圾處理還涉及較多的行政機構，但現行法規沒有明確各部門的職責，造成各部門互相推諉責任。而且企業進入建筑垃圾處理行業存在審批困難，不但要經過幾個國家部委的認定，還要牽扯到地方政府的許多相關單位。
