油缸行程的確定
油缸行程是根據運動部件的行程來確定的，確定油缸行程時還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動時有足夠的油壓面積，使油缸能順利起動，避免因起動油壓面積不夠而無法起動油缸，此外，減少活塞與缸的沖擊。
油缸行程L=運動部件的行程S+2×活塞端隙
（活塞端隙一般選5mm）
油缸用于制品頂出
A.在頂出行程超過注塑機頂出行程時，可考慮用油缸頂出。
B.從定模頂出（倒裝模常用結構）。
C.從側向頂出。
在此類應用中，應注意油缸的安裝位置，盡可能使油缸頂出力與頂出元件對頂針組板的作用力構成平衡力系，減少頂針組板動推板導柱的傾覆力，使頂針組板動作順。
模具油缸的使用
模具油缸主要應用于壓鑄模具與塑料模具設備上，多采用HOB重型拉桿式油缸（拆裝維修方便），也有采用薄型油缸（安裝空間有限制時使用）。
在液壓油缸的行程末端設置緩沖機構可使活塞部件在到達行程末端時減速到接近于零，以降低因活塞部件的慣性力和液壓力所造成的活塞與端蓋之間的機械撞擊，從而減少噪聲，防止液壓缸損壞。
