智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管 理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時收費(fèi)、車輛管理等目地。
停車場收費(fèi)系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，在停車場的出入口處設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進(jìn)出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理。進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的智能卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
停車場收費(fèi)管理-現(xiàn)狀分析
概括來講,根據(jù)車主、物業(yè)主未裝停車場管理系統(tǒng)的停車場中反饋的情況，主要存在以下幾個問題
① 排隊(duì)時間長-----遭到車主多次投訴;
② 人工收費(fèi)漏洞大----資金流失嚴(yán)重;
③ 收費(fèi)透明度低---車主懷疑計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確度而導(dǎo)致爭執(zhí)；
④ 人情車霸王車---層出不窮；
⑤ 統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時---浪費(fèi)人力物力且難以及時準(zhǔn)確；
⑥ 偷車換車現(xiàn)象---給我們的聲譽(yù)帶來嚴(yán)重影響；
⑦ 人員成本高---每套停車場一對出入口需求3—5名管理人員；
⑧ 占位現(xiàn)象嚴(yán)重---臨時車占用固定車主的車位引起不必要的糾紛；
IC卡停車場智能管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
Performance parameters
1 讀卡距離:IC卡約10CM,
ID卡(EM)卡約50CM,
藍(lán)牙卡5-15M可調(diào)
微波卡5-10M可調(diào),
2 通訊:RS485WG接口4個IO口;
3 電壓:AC220/50HZ;
4 可脫機(jī)運(yùn)行,脫機(jī)數(shù)量約30W條;
5 工作環(huán)境:-20-60度 濕度<95%不結(jié)露
6 支持嵌套管理
7 可與DUOAO電梯,門禁,消費(fèi)智能一卡通