在過去的40年里，救護車發生了巨大的變化。直到20世紀60年代后期，救護車的主要任務還僅僅是將人們從事故現場盡快運送到醫院。車內空間十分狹窄，只有一些非常基本的急救設備。然而從那以后，救護車和救護人員都發生了變化。
現代救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理?，F代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監護儀，可以在前往急診室的路上監測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發送到醫院。
許多現代救護車上的工作人員都是專業急救人員，特別是那些負責大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風險場合的工作人員，他們能夠進行高水平的急救處理。他們在現場和途中的專業救護經常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢的訓練，所以他們可以提前用無線電傳送數據，并建議醫院讓哪些醫護人員和技師做好準備，并備好相應的手術用具。
在富有的城鎮里，雖說有120的急救車，但因為交通堵塞，無法及時前往救助；救護車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點大刀小用；邊緣鄉鎮地區的醫院又寥寥無幾，更別說什么救護車……而輕便式救護車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達事故現場進行救助，直至消防處救護車到達現場接手處理。早在次世界大戰期間，英、美、法等參戰國已經因為摩托車的輕巧，開始研究以摩托車作為救護車的可行性，而這就是輕便式救護車的前身。目前，全球有多個國家或地區采用救護摩托車、救護自行車，并衍生出相關的輕便式救護車
1.救護車廂內地面的清潔：無明顯污染時，采用濕式清潔，然后地面用500mg/L含氯液擦拭，作用30min后清水擦拭。受到患者血液、體液等明顯污染時，先用吸濕材料(如舊棉布、衛生紙等)去除可見的污染物，采用濕式清潔，然后地面用1000mg/L含氯液擦拭，作用30min后清水擦拭。
2.車廂內表面(包括救護車廂和推車或擔架、血壓計、座椅等車載設備和搶救器材的表面)：無明顯污染時，采用濕式清潔，然后用500mg/L含氯液擦拭，作用30min后清水擦拭。受到明顯污染時，先用吸濕材料去除可見的污染物，再濕式清潔，然后用1000mg/L含氯液擦拭，作用30min后清水擦拭。搶救儀器用專用巾或75%酒精擦拭。
3.救護車內空氣：搶救或轉運一般患者后，應每次清潔、后，通風45min。轉運特殊感染患者或必要時，可用0.2%過氧乙酸，按80mL/m^3，噴霧，門窗關閉30min通風備用。
4.救護車清潔用品的：擦拭抹布先清洗干凈，在250mg/L含氯劑中浸泡300min，后用清水沖凈液，干燥備用;擦拭地巾(或拖把)的清洗與：先清洗干凈，在500mg/L含氯劑中浸泡30min，沖凈液，干燥備用。
工作做到位，是對每一位急救患者的尊重與保護。