充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。截至目前 ， 我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內部集團用車 ， 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務網絡 。 已經建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內容 。2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳電動汽車充電站 。
多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。
（5） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協議，隨著“ALL IP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基于IP的業務承載，同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。
功能特點
1、提供人機交互操作；提供直流、交流充電接口；
2、具備語音提示功能；具備刷卡功能；
3、具備打印憑條的功能；
4、和BMS實時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；
5、向充電機發生控制指令、開關信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態信息；
6、具備充電接口的連接狀態判斷、聯鎖、控制導引等完善的保護控制邏輯；
7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口，可以和集中監控通信，上送充電狀態信息；
8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能，確保充電樁（栓）可靠運行；防護等級IP54。
電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：
（1）有線方式
有線方式主要有：有線以太網（RJ45線、光纖）、工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。
有線以太網主要優點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。
工業串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。