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東鑫橋梁橡膠氣囊也被稱為橡膠氣囊,橋梁空心板等是用在橋梁空心板梁的澆筑過程中替代原來的木模,鋼模等硬模的工具.即人們通常說的打梁板的芯模,由天然橡膠和防拉布為主要材料加工制作而成.
目前橋梁橡膠氣囊的制作工藝主要分兩大類:熱壓硫化一次成型和冷粘工藝.講完它的分類及作用我們來說說它的特點(diǎn)：
1、施工簡單 ：與傳統(tǒng)的硬質(zhì)芯模對(duì)比,橋梁橡膠氣囊施工更加簡單因?yàn)闊o論是木模還是鋼模,完成內(nèi)模需要很長時(shí)間,而橋梁橡膠氣囊相對(duì)來說要簡單很多 直接將其放入鋼筋籠架中進(jìn)行充氣至指定壓力即可.
2、操作更快更便捷/節(jié)約時(shí)間
步即可節(jié)省大量的時(shí)間,而且下降氣囊運(yùn)輸簡單保存方便,大大便利了工程技術(shù)人員繁雜的操作流程.橡膠氣囊不僅在澆筑準(zhǔn)備階段能節(jié)省大量的時(shí)間,在最終的芯模拆解也能節(jié)省大量的時(shí)間.一個(gè)需要拆模的時(shí)間段,一般硬模需要等待混凝土凝固的時(shí)間要比橡膠氣囊脫模等待時(shí)間要長.因?yàn)橛材２鹦缎枰炷劣幸欢ǖ某惺芰Χ?而充氣芯模脫模時(shí),所需要混凝土的承受力度要遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)硬模.在拆模時(shí)硬模需要一點(diǎn)點(diǎn)的從橋梁橡膠氣囊中拆解出來,但是橡膠氣囊只需要將氣放出,即可拖拽出來這樣在拆解時(shí)間上要比硬模花的時(shí)間更少了.
3、環(huán)保可循環(huán)利用,節(jié)約成本
橡膠氣囊的循環(huán)利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于硬模的循環(huán)利用率,如果使用熟練的工人施工,循環(huán)使用次數(shù)在80-110次之間.