工裝分為專用工裝/通用工裝/標(biāo)準(zhǔn)工裝(類似于標(biāo)準(zhǔn)件)。
夾具：顧名思義，用以裝夾工件(或引導(dǎo)刀具)的裝置。
模具：用以限定生產(chǎn)對象的形狀和尺寸的裝置。
刀具：機(jī)械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以“刀具”一詞一般就理解為金屬切削刀具。
輔具：一般指用以連接刀具和機(jī)床的工具。
鉗工工具：各種鉗工作業(yè)所用的工具總稱。
基本結(jié)構(gòu)
汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)組件
一，接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。
陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關(guān)鍵零件,它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的結(jié)構(gòu)種類很多,有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。
連接器產(chǎn)品的“微型化”、“高速移動(dòng)化”和智慧化是未來發(fā)展的趨勢，行業(yè)未來的技術(shù)創(chuàng)新主要集中在以下方向：
微型化開發(fā)
連接器的微型化開發(fā)技術(shù)
該技術(shù)主要針對連接器微型化趨勢而開發(fā)，可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產(chǎn)品新品種。可用于多接點(diǎn)擴(kuò)充卡槽連接器，能達(dá)到并超越多接點(diǎn)表面黏著技術(shù)對接點(diǎn)共面的嚴(yán)格要求，度高、成本低。
皮質(zhì)
黃牛皮，也就是我們常說的 A級(jí)皮，是所有汽車座椅中最為常見的使用材料，表面細(xì)膩手感柔軟，幾乎看不到毛孔，質(zhì)地結(jié)實(shí)又非常具有韌性，因而加工出的座椅極為美觀。
水牛皮也被稱為 B級(jí)皮，同黃牛皮相比優(yōu)勢是結(jié)實(shí)耐磨，缺點(diǎn)是不夠柔軟、手感差、韌性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黃牛皮相比外觀稍差。
除了以上兩種皮質(zhì)以外，在市面上還經(jīng)常能見到一種 C級(jí)皮，也就是黃牛和水牛的二層皮。
C級(jí)皮，同 A級(jí)皮和 B級(jí)皮相比，無論是質(zhì)量、美觀、價(jià)格以及使用年限，都要相差很多。因此不主張客戶使用 B級(jí)以下的皮質(zhì)加工座椅。