技術措施
1、嚴格按《JGJ59—99》標準，實施對現場的生產監督、控制 ，杜絕人身事故。
2、針對各階段的現場情況，及時簽發針對性較強的交底單。試車階段按各試車方案要求的程序進行，杜絕人身設備事故。
3、結合該項設備吊裝的特點，露天吊裝中雷雨季節的防雷接地措施。進行試吊并妥善處理試吊中出現的問題，排除隱患，要保證檢查吊裝。吊車的站位和支腿的受力必需達到要示的承載力，應采取夯實，加填石料，墊枕木排，墊鋼板等措施，增加承載力和承壓面積。
升降機（或電梯）的吊籠（轎廂）越過上下端站30~100mm時，越程開關應切斷電源控制電路；當越過端站平層位置130~250mm時，極限開關應能切斷主電源且不能自動復位，極限開關不許選用閘刀開關。
3.5.3 門艙聯鎖保護裝置
a.安裝部位：登機門聯鎖保護，安裝在起重機運動體外門上；登橋架艙口聯鎖保護，安裝在上主梁的艙口門邊，以推拉式為方便；端梁檢修門聯鎖保護，安裝在起重機兩側端梁門上。