本公司常年銷售：成都、寶鋼、冶鋼、衡陽、包頭、鞍山、天津、洪鋼、無錫等幾大廠家生產(chǎn)的無縫鋼管，高壓鍋爐管以經(jīng)營特殊厚壁鋼管及合金管為主。然而9948無縫管卻面臨著價(jià)格持續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：高壓鍋爐管GB5310-2008，化肥專用管GB6479-2000，石油裂化管GB9948-2006，低中壓鍋爐管GB3087-2008，流體管GB/T8163-2008，結(jié)構(gòu)管GB/T8162-2008，船舶專用管GB/T5312-2008，低溫管GB/T18984-2003。
材質(zhì)為：10#、20#、35#、45#、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、16MnDG、27SiMn、40Cr、Cr5M除了市場預(yù)期向好外，然而9948無縫管卻面臨著價(jià)格持續(xù)上漲的預(yù)期，5.10日，GB9948無縫鋼管廠們更是積極推動GB9948無縫鋼管價(jià)格上漲。4月11日，寶鋼宣布將5月熱軋、冷軋鋼產(chǎn)品每噸上調(diào)150元。4月21日，沙鋼宣布上調(diào)4月中旬建材價(jià)格，無論高線、盤螺、螺紋，一律上調(diào)550元。
對于沙鋼的調(diào)價(jià)動作，徐莉穎用了狂暴一詞來形容。要知道，以往GB9948無縫鋼管廠調(diào)價(jià)幅度都在80元至250元之間徘徊。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，重點(diǎn)鋼企虧損114億元，這在當(dāng)前供給側(cè)改革、淘汰僵尸企業(yè)等一系列政策氛圍下，GB9948無縫鋼管企業(yè)的境況更顯得危機(jī)重重。在這場攻堅(jiān)戰(zhàn)里，GB9948無縫鋼管廠迫切希望能夠?qū)崿F(xiàn)減虧或扭虧為盈。
1000MPa級超高強(qiáng)鋼板在該車上的比重高達(dá)18.5%；高強(qiáng)汽車板在雙龍汽車新推出的SUV車型TIVOLIair的白車身上占比71%。在能源及造船領(lǐng)域，除了提供客戶所需的GB9948無縫鋼管以外，浦項(xiàng)還為客戶提供整體解決方案，在焊接技術(shù)方面給予大力支持，提供的焊接材料比進(jìn)口材料便宜50%；同時(shí)，將其WP不銹鋼產(chǎn)品正式用于韓國天然氣公司（KOGAS）的LNG船儲罐薄膜系統(tǒng)，該產(chǎn)品省略了傳統(tǒng)熱處理工序，為客戶降低了制造成本。在家電領(lǐng)域，浦項(xiàng)首次將PNX級HyperNO電工鋼板用于冰箱制冷用超壓縮機(jī)。另外，浦項(xiàng)建議客戶采用新型BHGB9948無縫鋼管（BuiltupHbeam），可為鋼結(jié)構(gòu)制造降低成本10%；浦項(xiàng)還建議客戶采用汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件專用新型線材，該產(chǎn)品省略了低溫退火熱處理工序，也有助于客戶降低產(chǎn)品制造成本。
面對江浙游資轉(zhuǎn)手大手筆沽空引發(fā)黑色系期貨價(jià)格暴跌，市場從不缺乏博弈者。此前占據(jù)螺紋鋼期貨空頭倉單首位的銀河期貨，在9日當(dāng)天突然增加45227張凈多頭頭寸，儼然成為力挺螺紋鋼的白衣騎士。
在業(yè)內(nèi)人士看來，多空力量的角色互換，或許與近期螺紋GB9948無縫鋼管價(jià)格格跌幅較大有關(guān)。上周起，螺紋鋼等黑色系期貨價(jià)格累計(jì)跌幅超過15%，一方面令原先空頭紛紛獲利回吐，解除空頭合約，另一方面有些空頭會認(rèn)為價(jià)格超跌存在反彈可能，轉(zhuǎn)而進(jìn)行反向抄底。