為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組InternationalAutomotiveTaskForce(IATF)。IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業協會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)，德國汽車工業協會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(DaimlerChrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(GeneralMotors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。
IATF(國際汽車工作組)是ISO/TS16949規范編制者，也是ISO/TS16949規范管理者：所有的認證機構認可，審核員考核和資格，被審核組織的備案，甚至審核員的日程安排都是經過IATF(國際汽車工作組)的。因為已經得到ISO/TC176認可，所以ISO/TS16949規范就會標以ISO(國際標準化組織(InternationalStandardOrganization))標志，成為國際標準。
⒈開拓市場：IATF 16949:2016作為質量保證的標志有助于企業獲得顧客的信任，以獲得更為廣闊的市場空間。
⒉提高顧客滿意度：通過實施IATF 16949:2016，關注并滿足顧客要求，以提高顧客滿意度
⒊降本增效：持續關注企業運營業績，改進過程績效指標，以實現降本增效
⒋提高產品和交付質量：運用系統的開發和改進方法，保證產品質量和交付業績
5.促進產品和過程質量的改進。
6.綜合全球的汽車王國的經驗。
7.增加全球供應商信心。
8.確保在供應鏈中的供方/分供方服務的質量體系的全球一致性。
9.減少變化和浪費，并提高生產效率。
10.減少第二方審核的次數。
11.消除重復的第三方審核的要求。
12.為全世界的質量體系需求提供一個通用平臺。
ISO 20000讓IT管理者有一個參考框架用來管理IT服務，完善的IT管理水平也能通過認證的方式表現出來。著重于通過“IT服務標準化”來管理IT問題，即將IT問題歸類，識別問題的內在聯系，然后依據服務水準協議進行計劃、推行和監控，并強調與客戶的溝通。該標準同時關注體系的能力，體系變更時所要求的管理水平、財務預算、軟件控制和分配。