廣西梧州節(jié)段拼架橋機(jī)廠家（聯(lián)系電話13323808457）主要從事單梁起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、龍門式起重機(jī)、行車行吊、路橋門機(jī)、橋機(jī)、高速鐵路提梁機(jī)廠家的制造與銷售，期待與您的來(lái)電與合作！
1、嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī);
2、整機(jī)吊梁橫移時(shí)，預(yù)制梁須盡量落下，貼近橋墩臺(tái)橫行;
3、連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，上、下螺桿須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70mm，防止掉落。
4、架橋機(jī)每次過(guò)孔后，前支腿須確保垂直橋墩臺(tái)平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度。
5、連接器與運(yùn)梁車連接后，連接器上的螺母須擰緊，以防其下滑。
6、架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，運(yùn)梁車(載梁)與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌的鋪設(shè)：架正交橋時(shí)，須垂直對(duì)面橋墩;架斜交橋時(shí)，那一段路軌與對(duì)面橋墩臺(tái)的夾角須與橋架伸縮的夾角一致。
7、架橋機(jī)每架一座橋前，組裝好后都須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致，起重小車空載全程運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，剎車是否可靠，有無(wú)異常響聲，在組裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊梁及懸臂過(guò)孔試驗(yàn)，試驗(yàn)可行，檢查無(wú)誤后，架橋機(jī)才可過(guò)孔、架梁。
8、架橋機(jī)升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0～750mm。
9、橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時(shí)，應(yīng)檢查其限位距離(邊梁落點(diǎn)中心轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm，嚴(yán)禁超出此范圍使用)是否準(zhǔn)確。
10、架橋機(jī)吊梁橫移時(shí)，后橫移軌道須安裝反拉擋板。架邊梁時(shí)的懸挑出去橫移軌道的支點(diǎn)必須墊結(jié)實(shí)，防止下沉或傾斜。
廣西梧州節(jié)段拼架橋機(jī)廠家堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝，本公司設(shè)計(jì)制造了系列化、多元化、環(huán)保節(jié)能的新產(chǎn)品，并廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，能夠滿足客戶的不同層次需求。
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